來源：半導(dǎo)體行業(yè)觀察
下一代汽車電子電氣架構(gòu)需要復(fù)雜的集中式計(jì)算單元來應(yīng)對日益增長的功能需求。融合芯片（Fusion chips）和基于芯粒（chiplet-based）的設(shè)計(jì)是潛在的推動因素。
軟件 ...
要想獲得行車安全的更多保證，除了駕駛?cè)藡故斓鸟{駛技巧，駕駛?cè)耸欠衲軌颢@取車身外更詳盡的路況顯然同樣起著重要作用。鑒于汽車駕駛位存在很多盲區(qū)，這極容易給駕駛?cè)藥碇T多安全隱患，360° ...
車身域控制器是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分之一，它是一種能夠集中控制車身各個(gè)電子模塊和系統(tǒng)的智能控制單元。它的主要功能是對車身電子模塊的信息進(jìn)行處理和管理，協(xié)調(diào)各個(gè)模塊之間的通 ...
來源：全球半導(dǎo)體觀察
汽車行業(yè)的“自研芯片派”正在持續(xù)擴(kuò)大。
5月30日，吉利汽車正式發(fā)布了聯(lián)合星紀(jì)魅族共同打造的“銀河Flyme Auto”智能座艙系統(tǒng)。據(jù)悉，銀河Flyme Auto采用的是吉利 ...
作者：德州儀器
在過去十年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)中，針對如動力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能，均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快 ...
來源：eCar
據(jù)報(bào)道，Recurrent最近的一項(xiàng)研究表明，電動汽車更換電池的情況很少發(fā)生。如果剔除通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關(guān)注的召回事件，2011年至2024年款電動汽車中，只有2.5%的 ...
來源：半導(dǎo)體行業(yè)觀察
2024年，國產(chǎn)汽車芯片乘上了東風(fēng)，本土器件上車成為了大家的熱議話題。
在這一趨勢的背后，是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)電動化和智能化所帶來的芯片需求增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年 ...
作者：泰克科技
隨著電動汽車 (EV) 的不斷普及，了解電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施，特別是電動汽車供電設(shè)備 (EVSE) 或者說充電站，變得極其重要。本文解釋了 EVSE工作原理以及它對向電動汽車過渡的重要 ...
Secure Bluetooth Low Energy connectivity for automotive applications
作者：安森美低功耗藍(lán)牙解決方案產(chǎn)品經(jīng)理Ben Widsten
低功耗藍(lán)牙（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超 ...
作者：德州儀器
盡管 USB Type-C 主要作為筆記本電腦、平板電腦和智能手機(jī)的新一代、更快充電標(biāo)準(zhǔn)而為人所熟知，但在電力輸送和連接應(yīng)用領(lǐng)域也變得日益普及。USB Type-C 的速度和效率非常高 ...
Understanding the need for cyber-secure image sensors in ADAS and in-cabin monitoring systems
作者：Ludovic Rota，安森美產(chǎn)品營銷經(jīng)理
要讓人們認(rèn)識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容 ...
來源：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫
隨著新能源汽車普及率不斷提升，ADAS輔助駕駛系統(tǒng)的市場需求量大增。因此，近幾年，激光雷達(dá)（LiDAR）的上車數(shù)量在高速增長，特別是在中國，電動汽車已經(jīng)遍布大江南北 ...
