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來源：汽車電子應(yīng)用網(wǎng) 近日，英飛凌科技股份公司宣布與Worksport Ltd.合作，共同利用氮化鎵（GaN）降低便攜式發(fā)電站的重量和成本。Worksport將在其便攜式發(fā)電站轉(zhuǎn)換器中使用英飛凌的GaN功率半導(dǎo)體GS-065-060-5-B-A提高效能和功率密度。在采用英飛凌GaN晶體管后，該功率轉(zhuǎn)換器將變得更輕、更小，系統(tǒng)成本也將隨之降低。此外，英飛凌還將幫助Worksport優(yōu)化電路和布局設(shè)計，進(jìn)一步縮小尺寸并提高功率密度。 
Worksport COR便攜式能量存儲系統(tǒng) Worksport首席執(zhí)行官Steven Rossi表示：“英飛凌高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)固的供應(yīng)鏈為我們提供了出色的元件，確保我們的COR系統(tǒng)產(chǎn)品線能夠采用高功率密度的轉(zhuǎn)換器，并幫助我們實(shí)現(xiàn)一流的終端產(chǎn)品性能�！痹摴镜腃OR電池系統(tǒng)既可以集成到皮卡車上，也可以通過任何太陽能電池板或墻上插座充電。通過用英飛凌的GaN功率半導(dǎo)體取代以往功率轉(zhuǎn)換器中的硅開關(guān)，并以更高的開關(guān)頻率運(yùn)行晶體管，Worksport將能夠降低33%的電池系統(tǒng)重量和高達(dá)25%的系統(tǒng)成本。 此次與英飛凌合作還將幫助Worksport減少制造過程中的二氧化碳排放量。GaN已在諸多市場和應(yīng)用中被證明是一項(xiàng)能夠“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)。以數(shù)據(jù)中心為例，GaN解決方案每年可為全球節(jié)省21 TWh的能源，相當(dāng)于減少了1000萬噸的二氧化碳（CO2）排放1。英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部GaN系統(tǒng)業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人Johannes Schoiswohl表示：“為了進(jìn)一步推動電氣化和低碳化，行業(yè)需要創(chuàng)新的電源設(shè)計。我們將通過GaN功率半導(dǎo)體幫助Worksport創(chuàng)建用戶所需的下一代便攜式發(fā)電站�！� 英飛凌的GS-065-060-5-B-A是一款車規(guī)級650 V增強(qiáng)型硅基氮化鎵功率晶體管，具有極低的結(jié)殼熱阻，適用于車載充電器、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動器和太陽能逆變器等高功率應(yīng)用。該產(chǎn)品的特點(diǎn)包括簡單的柵極驅(qū)動要求（0V至6V）和瞬態(tài)容限柵極驅(qū)動（-20 / +10 V）等。 |
