來(lái)源：Digi-Key
作者：Art Pini
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng) (ADS) 屬安全關(guān)鍵型汽車(chē)自主駕駛系統(tǒng)。它們由一個(gè)或多個(gè)高級(jí)處理器組成，并會(huì)根據(jù)多個(gè)傳感器的輸入做出關(guān)鍵決策。 ...
作者：米爾
隨著電動(dòng)車(chē)的普及和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，充電樁作為電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備的重要一環(huán)，充電樁行業(yè)正迅速發(fā)展，消費(fèi)市場(chǎng)的大量應(yīng)用也造就市場(chǎng)的需求量不斷增長(zhǎng)。因此，產(chǎn)品的功能、可靠性、安 ...
摘要：針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題，將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)及CAN總線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開(kāi)展了無(wú)人值守 ...
來(lái)源: 極客公園
作者:周永亮
中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片第一股要來(lái)了？
近日，國(guó)內(nèi)車(chē)載芯片創(chuàng)業(yè)公司黑芝麻智能向港交所遞交上市申請(qǐng)材料，計(jì)劃在港股主板掛牌。黑芝麻智能是僅有的兩家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上 ...
入門(mén)套件可與開(kāi)源R-Car S4 Whitebox SDK結(jié)合使用，加快原型開(kāi)發(fā)
瑞薩電子（TSE：6723）推出一款用于汽車(chē)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的全新開(kāi)發(fā)板——R-Car S4入門(mén)套件，作為一款低成本且易用的開(kāi)發(fā)板，用于瑞薩 ...
作者：安森美主驅(qū)功率模塊產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理 Bryan Lu
前面的文章，和大家分享了安森美(onsemi)在襯底和外延的概況，同時(shí)也分享了安森美在器件開(kāi)發(fā)的一些特點(diǎn)和進(jìn)展。到這里大家對(duì)于SiC的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng) ...
作者：德州儀器
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，包括自動(dòng)駕駛視覺(jué)分析、泊車(chē)輔助和自適應(yīng)控制功能中的汽車(chē)系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關(guān)鍵型軟件應(yīng)用以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需要增強(qiáng)的實(shí)時(shí)計(jì) ...
作者：米爾
今年上半年，米爾電子發(fā)布新品基于芯馳D9系列核心板及開(kāi)發(fā)板。自這款國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)級(jí)、高安全性的核心板開(kāi)發(fā)板推出之后，不少嵌入式軟硬件工程師、用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)，這款支持100%國(guó)產(chǎn) ...
MRAM是一種非易失性的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有SRAM的高速讀取寫(xiě)入能力，以及DRAM的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫(xiě)入。MRAM是汽車(chē)應(yīng)用的理想選擇存儲(chǔ)芯片,MRAM具有快速且不易失的特點(diǎn)。 ...
隨著C2P平臺(tái)的興起，進(jìn)而帶來(lái)了新的行業(yè)材料，比如導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠。導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠不同于傳統(tǒng)的導(dǎo)熱凝膠。兩者之間各有特色和適用的工況。 導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠通俗來(lái)說(shuō)就是粘性是非常強(qiáng)的，基本上是 ...
單位：浙江巨磁智能技術(shù)有限公司 作者：劉俊鵬
隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)隨車(chē)充電槍?zhuān)↖C-CPD）的需求量也正在飛速的上升。
圖1：隨車(chē)充電槍?zhuān)↖C-CPD）外觀
一、電動(dòng)汽 ...
作者：安森美產(chǎn)品推廣工程師Vladimir Halaj
自電動(dòng)汽車(chē) (EV) 在汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)制造商一直在追求更高功率的傳動(dòng)系統(tǒng)、更大的電池容量和更短的充電時(shí)間。為滿(mǎn)足客戶(hù)需求和延長(zhǎng) ...
