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絲桿支撐座作為傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵支撐部件，憑借其高剛性、抗沖擊及精準(zhǔn)定位能力，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械與升降設(shè)備領(lǐng)域，為設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的軸向承載與徑向支撐，確保高負(fù)荷工況下的安全運(yùn)行。 電梯 / 升降平臺(tái)：液壓電梯的輔助絲桿兩端采用帶調(diào)心軸承的支撐座，可補(bǔ)償安裝誤差，在轎廂滿(mǎn)載時(shí)，支撐座徑向承載≥50kN，確保升降速度 0.5-1m/s 時(shí)無(wú)晃動(dòng)。 冶金設(shè)備軋輥調(diào)整：軋鋼機(jī)的軋輥間隙微調(diào)依賴(lài)絲桿傳動(dòng)，支撐座采用雙列圓柱滾子軸承，可抵消軋輥軋制時(shí)的徑向沖擊力，避免間隙波動(dòng)導(dǎo)致的鋼板厚度偏差。 
水利閘門(mén)啟閉機(jī)：閘門(mén)需抵抗靜水壓力，絲桿驅(qū)動(dòng)閘門(mén)升降時(shí)，支撐座承受軸向拉力/壓力。支撐座采用不銹鋼軸承座與調(diào)心滾子軸承，配合迷宮式密封，可在水下3-10米環(huán)境中工作，確保閘門(mén)啟閉速度0.1-0.3m/min時(shí)，位置精度±1mm，避免閘門(mén)漏水。 港口集裝箱起重機(jī)吊具微調(diào)：吊具需通過(guò)絲桿調(diào)整水平度，承受20-50噸集裝箱的重量，支撐座需抗徑向沖擊。支撐座外殼為鑄鋼，軸承采用角接觸球軸承，可在鹽霧環(huán)境中工作5年以上無(wú)銹蝕，保證吊具水平度調(diào)整精度±0.5°，避免集裝箱脫鉤。 在工業(yè)重型化與智能化升級(jí)的浪潮中，絲桿支撐座通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與材料創(chuàng)新持續(xù)提升承載性能，已成為保障大型裝備高效作業(yè)、延長(zhǎng)使用壽命的核心組件，持續(xù)為基建、物流等領(lǐng)域注入可靠動(dòng)力。有其他的疑問(wèn)或者選購(gòu)需求歡迎聯(lián)系我們科士威傳動(dòng)咨詢(xún)！ |
