雙主軸車床技術(shù)及發(fā)展方向分析

中服云

  近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展，人們對(duì)車床功能及種類的需求越來(lái)越高，推動(dòng)了我國(guó)車床行業(yè)的
不斷發(fā)展。雖然我國(guó)的車床生產(chǎn)水平已經(jīng)有了明顯提高，但是從整體上來(lái)看，要想達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的車床生產(chǎn)技術(shù)依然需要進(jìn)行大量的研究。雙主軸車床與主軸車床相比，具有應(yīng)用廣泛、生產(chǎn)精度高等優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中的重要應(yīng)用技術(shù)�；�于此，分析雙主軸車床的相關(guān)技術(shù)及其應(yīng)用現(xiàn)狀，研究未來(lái)雙主軸車床技術(shù)的發(fā)展方向，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)力具有重要意義。
  
    1、雙主軸車床概述
  
     雙主軸車床作為常見(jiàn)的數(shù)控車床，具有應(yīng)用效率高、生產(chǎn)精度優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)相關(guān)工業(yè)生產(chǎn)起著重要
的促進(jìn)作用。為了進(jìn)一步提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿足當(dāng)前需求市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多樣化和高質(zhì)量化的要求，必須加深對(duì)雙主軸車床的了解。雙主軸車床擁有兩個(gè)主軸，能夠同時(shí)進(jìn)行兩種不同形式的生產(chǎn)加工。在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中，應(yīng)用雙主軸技術(shù)能夠完成合作加工、同時(shí)加工和順序交替加工等任務(wù)  。

     標(biāo)準(zhǔn)的雙主軸車床順著車床的主軸中心線布置，能夠保證其在生產(chǎn)加工中高效、穩(wěn)定、秩序化運(yùn)行。為了適應(yīng)各種生產(chǎn)條件，雙主軸車床可以靈活調(diào)整主軸高度，還可以為主軸配備多種夾具。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，部分生產(chǎn)領(lǐng)域的雙主軸車床已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，具有高效的工業(yè)生產(chǎn)能力。
  
     2、應(yīng)用原理及應(yīng)用意義
  
     雙主軸車床的兩個(gè)主軸共同工作，不同的主軸獨(dú)立完成不同的生產(chǎn)要求。在具體生產(chǎn)中，一側(cè)主軸負(fù)
責(zé)車削外圓、內(nèi)外螺紋、內(nèi)孔等生產(chǎn)加工工作，另一側(cè)主軸用于倒角、鉸孔、鉆孔、車削等加工。通過(guò)一定的命令規(guī)則，可以改變主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)雙主軸車床中兩個(gè)主軸的分工或合作轉(zhuǎn)動(dòng)。雙主軸車床主要由床身、主軸系統(tǒng)、刀架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。車床床身是承擔(dān)整個(gè)車床零部件重量并提供生產(chǎn)安裝工作臺(tái)的重要部件 [2]，床身材料為硬度較高的鑄鐵等，具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性。主軸系統(tǒng)的零部件包括主軸箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸承、主軸主體等。為了滿足實(shí)際應(yīng)用中的高精度和高效率生產(chǎn)要求，主軸系統(tǒng)一般為水冷主軸。刀架系統(tǒng)主要由各個(gè)方位的刀架和伺服系統(tǒng)組成，是雙主軸車床中進(jìn)行不同種類車刀操作的重要部分，決定著復(fù)雜生產(chǎn)零件的加工效率與質(zhì)量。液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)主要由控制元件和液壓零部件組成，是進(jìn)行液壓和控制操作指令的關(guān)鍵系統(tǒng)。雙主軸車床在工業(yè)生產(chǎn)中具有極強(qiáng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
  
     首先，雙主軸車床能夠在同一時(shí)間處理兩種不同的加工工序，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。其次，雙主軸車床兩個(gè)主軸的控制系統(tǒng)具有高精度和高運(yùn)行效率等特征，能夠生產(chǎn)與加工復(fù)雜的材料。再次，雙主軸車床的控制系統(tǒng)為數(shù)控系統(tǒng)，具有操作簡(jiǎn)單、功能多樣等優(yōu)勢(shì)。最后，雙主軸車床在加工中能夠有效滿足不同形狀材料的加工，具有極為廣泛的應(yīng)用范圍，目前已經(jīng)應(yīng)用于汽車行業(yè)的零部件加工、機(jī)械制造行業(yè)的模具制造、航天航空用品制造、電子光學(xué)、儀器儀表、醫(yī)療器械、電子通信等方面 [3]。
  
     3、結(jié)語(yǔ)
  
     目前，我國(guó)的雙主軸車床技術(shù)已經(jīng)取得了一定進(jìn)步，在制造業(yè)及各類生產(chǎn)與加工企業(yè)中具有一定的應(yīng)用規(guī)模。在具體生產(chǎn)中，為了提升國(guó)產(chǎn)雙主軸車床質(zhì)量，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，需要不斷對(duì)其進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)管理水平。在新的社會(huì)發(fā)展背景下，各類生產(chǎn)和生活對(duì)零部件和配件工具的精度有了更高要求。雙主軸車床不僅要保持原有的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，還要結(jié)合大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)等不斷提高設(shè)備的自動(dòng)化、智能化水平，優(yōu)化車床床身的穩(wěn)定性，提升車床生產(chǎn)精度，實(shí)現(xiàn)雙主軸車床的高柔性化發(fā)展，進(jìn)一步提高我國(guó)制造加工業(yè)的生產(chǎn)水平，推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展。