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Microchip擴展maXTouch M1系列器件,支持汽車大尺寸、曲面及異形顯示屏

發(fā)布時間:2025-2-21 18:04    發(fā)布者:eechina
ATMXT3072M1和ATMXT2496M1單芯片觸摸屏控制器可為汽車顯示屏(包括新興 OLED 和 microLED 技術(shù))帶來可靠、安全的觸摸檢測功能

隨著汽車制造商通過集成大尺寸顯示屏及OLED(有機發(fā)光二極管)、microLED等新興技術(shù)打造智能座艙,尋求將功能性與品牌標識完美融合,如何在更薄堆疊結(jié)構(gòu)與更多觸控電極下實現(xiàn)可靠電容觸控成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為此,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)推出ATMXT3072M1與ATMXT2496M1觸摸屏控制器系列器件,為汽車人機接口(HMI)設(shè)計提供可靠解決方案。這兩款單芯片觸摸屏控制器具有多達 112 個可重新配置的觸摸通道(或超寬模式下的 162 個等效觸摸通道),可支持16:9格式下最大20英寸和7:1格式下最大34英寸的大尺寸、曲面及各種形狀的觸摸屏。



大尺寸薄型顯示屏,如On-cell OLED,嵌入的觸摸電極具有更高的電容負載和更強的顯示噪聲耦合,從而增加了誤觸或漏觸檢測的風險。作為maXTouch觸摸屏控制器系列的一部分,新器件采用Microchip專有的Smart Mutual觸摸采集方法和算法,與上一代產(chǎn)品相比,觸摸信噪比 (SNR))最多可提高15 dB。

Microchip負責人機接口部的高級副總裁Patrick Johnson表示:“汽車駕駛艙顯示屏的尺寸和外觀會極大地影響買家對汽車技術(shù)先進性的看法,但將可靠的觸摸功能集成到先進的顯示器會帶來巨大的挑戰(zhàn)。我們的ATMXT3072M1和ATMXT2496M1觸摸屏控制器通過創(chuàng)新的感應(yīng)算法解決了這些難題,實現(xiàn)了快速可靠的觸摸性能。這使汽車制造商能夠設(shè)計出最先進、視覺效果極佳和用戶友好的界面,從而提升駕駛體驗和車輛安全性!

ATMXT3072M1和ATMXT2496M1控制器的設(shè)計符合ASIL-A和B標準,基于Microchip的 ISO26262功能安全管理系統(tǒng)開發(fā),已通過德國萊茵TüV認證。此外,還提供故障模式、影響和診斷分析 (FMEDA)以及安全手冊,幫助客戶以更高的效率和成本效益獲得系統(tǒng)觸摸功能認證。觸摸控制器的固件可通過汽車主計算機系統(tǒng)進行升級,并可使用集成的、采用SHA-512加密散列函數(shù)的固件驗證功能進行驗證。這種網(wǎng)絡(luò)安全功能可實現(xiàn)可靠的空中下載(OTA)更新,符合ISO 21434:2021標準。

為了限制視線離開路面的時間并促進更安全的駕駛,2026年歐洲 NCAP 測試可能會鼓勵制造商對基本功能使用單獨的物理控制。Microchip的Knob-on-Display™ (KoD™)技術(shù)可以在觸摸屏上增加直觀的物理旋鈕,在提高安全性的同時保留現(xiàn)代汽車顯示屏的時尚外觀。此外,在觸摸屏上實現(xiàn)觸覺反饋也是一種公認的減少駕駛員分心的方法。新型maXTouch M1 觸摸屏控制器具有專用功能,如形狀事件觸發(fā)器與自動模式脈寬調(diào)制(PWM)相結(jié)合,可實現(xiàn)超低延遲觸覺控制。這一創(chuàng)新技術(shù)可將觸覺波形的決策和生成從主應(yīng)用主機處理器轉(zhuǎn)移到觸摸屏控制器。

請訪問maXTouch M1系列器件網(wǎng)頁,了解更多關(guān)于Microchip觸摸屏控制器解決方案的關(guān)鍵特點。

開發(fā)工具
功能全面的EV01S50A開發(fā)印刷電路板(PCB)專為ATMXT3072 M1觸摸屏控制器系列而設(shè)計,使客戶能夠更輕松地評估和測試應(yīng)用中的器件。EV13B92A評估工具包包括一個15.6英寸ITO 觸摸傳感器。

供貨
如需了解更多信息或購買,請聯(lián)系Microchip銷售代表或全球授權(quán)分銷商。

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