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英特爾正式推出第一代車載獨立顯卡 推動AI座艙體驗的未來發(fā)展

發(fā)布時間:2024-8-9 17:54    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 獨立顯卡 , dGPU , AI座艙
英特爾公司正式推出首款英特爾銳炫車載獨立顯卡(dGPU),以重塑汽車行業(yè)格局。這一全新產(chǎn)品將賦能汽車廠商打造下一代車載體驗,以滿足并超越當(dāng)前消費者對汽車內(nèi)部配備更多屏幕、獲得更高清晰度,并擁有更加獨具匠心的AI座艙體驗不斷增長的期望。

驅(qū)動下一代用戶體驗

英特爾車載獨立顯卡旨在高效地處理密集型計算任務(wù),為用戶帶來更加豐富、流暢的體驗。

英特爾車載獨立顯卡和英特爾AI增強型軟件定義(SDV)車載SoC(集成顯卡)配合使用,將帶來性能的成倍提升。它將為汽車廠商提供出色的可擴展性,同時帶來更高的性價比。對于那些尋求面向未來的解決方案的汽車廠商來說,這套解決方案組合將是一個明智之選,既能適應(yīng)汽車行業(yè)快速演進的格局,又不會大幅增加成本。簡而言之: 隨著技術(shù)的進步和消費者需求的增長,得益于英特爾系統(tǒng)構(gòu)建在一個開放平臺上,便于集成,并且在無需徹底顛覆原有設(shè)計的情況下,能夠幫助汽車廠商輕松升級以滿足新的需求,因此賦予了汽車廠商足夠的靈活性和信心。

憑借先進的圖形處理能力,英特爾車載獨立顯卡可支持高保真視覺效果和復(fù)雜的 3D 人機界面(HMI),為用戶帶來流暢、身臨其境的 3A游戲大作,反應(yīng)靈敏、支持情境感知的AI助手,與沉浸式的 3D 人機界面。對于當(dāng)今消費者渴望獲得無縫銜接、增強交互式體驗、引人入勝的車載娛樂系統(tǒng)的市場來說,這些都是至關(guān)重要的進步。

核心特性
        汽車軟件與優(yōu)化的驅(qū)動:基于開源Linux的汽車操作系統(tǒng),支持獨立顯卡和集成顯卡的圖形驅(qū)動。
        英特爾GPU單根I/O虛擬化(SR-IOV)優(yōu)勢:在虛擬機環(huán)境中提供高達40%的性能提升,增強安全性、隔離性和魯棒性 。
        專為汽車行業(yè)打造的大模型(LLM)架構(gòu):英特爾在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的大模型架構(gòu)中,整合了優(yōu)化方案,顯著提高效率、定制能力和用戶體驗。
        Xe顯示引擎:支持額外的4個顯示輸出和高達4K的分辨率,適用于車載信息娛樂系統(tǒng)的多種應(yīng)用場景。
        Open GL與Vulkan:支持光線追蹤的開放標(biāo)準(zhǔn)圖形API及下一代圖形API,以實現(xiàn)更真實的圖形渲染效果。
        高性能3A級游戲:采用針對游戲進行了優(yōu)化的Xe HPG微架構(gòu),提供卓越的性能、效率和可擴展性。

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