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英飛凌推出集成高精度溫度傳感器的新型600 V CoolMOS S7TA MOSFET

發(fā)布時(shí)間:2024-6-24 18:06    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: CoolMOS , 汽車(chē)功率管理 , S7TA
英飛凌科技股份公司近日推出適用于汽車(chē)功率管理應(yīng)用的600 V CoolMOS S7TA超級(jí)結(jié)MOSFET。S7TA專為滿足汽車(chē)電子部件的特殊要求而設(shè)計(jì),其集成溫度傳感器在工業(yè)應(yīng)用同類產(chǎn)品(CoolMOS S7T)取得的進(jìn)步基礎(chǔ)上,顯著提高了結(jié)溫傳感的精度,因此具有諸如更高的耐用性、安全性和效率等對(duì)于汽車(chē)領(lǐng)域至關(guān)重要的優(yōu)勢(shì)。


CoolMOS S7TA 600V QDPAK BSC

與同系列中的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品一樣,車(chē)規(guī)級(jí)CoolMOS S7TA 尤其適合固態(tài)繼電器(SSR)應(yīng)用。它具有出色的RDS(on) 和傳感精度,這對(duì)于依賴高效功率管理解決方案的各種汽車(chē)電子設(shè)備至關(guān)重要。超級(jí)結(jié)MOSFET與嵌入式溫度傳感器集成在同一封裝中,提高了固態(tài)繼電器的性能,即便在非常嚴(yán)峻的過(guò)載條件下也能可靠運(yùn)行,這對(duì)于可靠性要求極高的汽車(chē)應(yīng)用來(lái)說(shuō)是必要的。

與獨(dú)立的板載傳感器相比,S7TA的嵌入式傳感器精度提高了40%,響應(yīng)時(shí)間加快了4倍。這些溫度監(jiān)測(cè)方面的進(jìn)步實(shí)現(xiàn)了對(duì)多設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部的單獨(dú)監(jiān)測(cè),從而提高了可靠性并且防止可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障的散熱問(wèn)題,對(duì)汽車(chē)應(yīng)用而言非常重要。


CoolMOS S7TA 600V QDPAK TSC

CoolMOS S7TA功率晶體管的優(yōu)化利用不僅確保了出色的性能,還實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸出級(jí)的精準(zhǔn)控制。這種精準(zhǔn)度是降低功耗和能源成本的關(guān)鍵,也是汽車(chē)應(yīng)用中亟需解決的問(wèn)題,因?yàn)樾手苯愚D(zhuǎn)化為汽車(chē)的續(xù)航里程和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。與傳統(tǒng)的機(jī)電式繼電器相比,CoolMOS S7TA的總功耗實(shí)現(xiàn)了大幅降低。

CoolMOS S7TA還依靠較高的過(guò)流閾值提高了SSR的可靠性,降低了發(fā)生故障的可能性。這一穩(wěn)健的開(kāi)關(guān)解決方案為提高車(chē)內(nèi)運(yùn)行安全奠定了基礎(chǔ),并且具有更高穩(wěn)健性的MOSFET延長(zhǎng)了汽車(chē)?yán)^電器的生命周期,從而降低維護(hù)和更換成本。

對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)安全性和功能性至關(guān)重要的潛在應(yīng)用,600 V CoolMOS S7TA提供了優(yōu)化的解決方案,例如斷路器(包括高壓電池隔離開(kāi)關(guān)、直流(DC)和交流(AC)低頻開(kāi)關(guān))以及高壓電子保險(xiǎn)絲(HV eFuses)等關(guān)鍵元件。

英飛凌還推出了EVAL_eFuse_PoC_400V_S7概念驗(yàn)證板,展示了汽車(chē)電子保險(xiǎn)絲的穩(wěn)健性和多功能性,以及保護(hù)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的可靠方法,具有可互換的功率級(jí),能夠適應(yīng)不同電壓等級(jí)和冷卻方式的各種工作條件。

供貨情況

車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí) 600 V CoolMOS S7T均已上市,采用 QDPAK TSC 和 BSC 封裝,RDS(on) 范圍為17至40 mΩ。10 mΩ 型號(hào)將于2024年下半年加入該產(chǎn)品系列。了解更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.infineon.com/s7tawww.infineon.com/s7t。

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