據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)站報(bào)道,目前,美國(guó)宇航局正在積極評(píng)估月球遠(yuǎn)地側(cè)附近建造“人類延伸航站”的價(jià)值性,這是一項(xiàng)商業(yè)和學(xué)術(shù)研究結(jié)合的國(guó)際研究項(xiàng)目。依據(jù)2月3日美國(guó)宇航局人類探索和操作研究組副主管威廉-葛斯坦邁亞(William Gerstenmaier)的一份備忘錄,該研究小級(jí)正在研究“地月拉格朗日點(diǎn)-2(EML-2)”太空探索計(jì)劃。![]() 地月系統(tǒng)的拉格朗日點(diǎn),美國(guó)宇航局評(píng)估計(jì)劃將獵戶航天器部署在地月拉格朗日-2點(diǎn)位置,宇航員可以在該太空區(qū)域停泊,對(duì)月球遠(yuǎn)地一側(cè)進(jìn)行機(jī)械遙感勘測(cè)。 ![]() 藝術(shù)家描繪的獵戶航天器有助于在月球遠(yuǎn)地一側(cè)進(jìn)行機(jī)械遙感勘測(cè)任務(wù) 美國(guó)宇航局官員稱,之前美國(guó)宇航局的一份EML-2評(píng)估備忘錄指出在月球遠(yuǎn)地側(cè)附近將作為近期太空探索的“首選”目的地,EML-2還可作為太空探索多元化目的地的通道,例如:近月太空軌道、小行星、月球、火星的衛(wèi)星,以及火星。有驅(qū)動(dòng)能力的美國(guó)宇航局太空架構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用美國(guó)宇航局設(shè)計(jì)的重型推進(jìn)太空火箭發(fā)射系統(tǒng)和獵戶多功能航天器作為“基礎(chǔ)元素”。 ![]() 宇航員在月球附近的太空棲息空間可執(zhí)行機(jī)械遙感控制,就像地球上遠(yuǎn)程控制月球機(jī)械勘測(cè)裝置 安靜的太空區(qū)域依據(jù)太空策略規(guī)劃師,EML-2航站在月球遠(yuǎn)地側(cè)具有重要的科學(xué)遙感意義,能夠作為太陽(yáng)和地球科學(xué)觀測(cè)、月球后方射電天文學(xué)和其他科學(xué)研究平臺(tái)。 此外,EML-2航站還能作為大型望遠(yuǎn)鏡和人造衛(wèi)星裝配和檢修平臺(tái),如果美國(guó)宇航局能夠成功地建立一個(gè)宇航員航站,這將意味著這里將是迄今人類所能抵達(dá)的最遠(yuǎn)太空區(qū)域。 科學(xué)家稱,EML-2航站將提供保護(hù)地球的范艾倫輻射帶之外的執(zhí)行更為持久的生命科學(xué)和輻射保護(hù)任務(wù)。 下一階段 葛斯坦邁亞強(qiáng)調(diào)稱,國(guó)際、商業(yè)和學(xué)術(shù)研究的緊密結(jié)合要求詳細(xì)具體的發(fā)展和整合規(guī)劃。此外,他還指出,EML-2航站是一個(gè)沿月球軌道運(yùn)行的復(fù)雜太空區(qū)域,它作為太空探索原始站點(diǎn)具有一定的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)它所具有的一些劣勢(shì)也是必須需要理解的。 美國(guó)宇航局一支研究小組被指定研究近期EML-2航站任務(wù),這份備忘錄解釋稱,伴隨著我們繼續(xù)加強(qiáng)理解認(rèn)識(shí)EML-2航站的深遠(yuǎn)意義,將把EML-2航站作為更廣泛探索太空策略的一部分。據(jù)悉,這項(xiàng)評(píng)估研究預(yù)計(jì)于2012年3月30日完成。 近日,國(guó)際空間站成員小組會(huì)議將于法國(guó)巴黎召開,全球多國(guó)宇航機(jī)構(gòu)將參與此次會(huì)議,屆時(shí)很可能在會(huì)議上會(huì)討論美國(guó)宇航局的EML-2航站計(jì)劃。 太空實(shí)驗(yàn)站 美國(guó)科羅拉多州大學(xué)天體物理學(xué)研究月球大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心(LUNAR)主管杰克-伯恩斯(Jack Burns)看好EML-2航站遙控探索發(fā)展前景,據(jù)悉,LUNAR由美國(guó)宇航局月球科學(xué)協(xié)會(huì)提供研究資金。 伯恩斯和研究小組與美國(guó)洛克希德馬丁公司合作一年多,共同策劃前期獵戶任務(wù),計(jì)劃抵達(dá)月球遠(yuǎn)地側(cè)的EML-2航站。 伯恩斯說(shuō):“這項(xiàng)太空計(jì)劃從太空探索和科學(xué)研究角度來(lái)講均具有深遠(yuǎn)意義,是令人感到興奮的太空計(jì)劃。這一太空項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)概率很大,因?yàn)樗仟?dú)一無(wú)二的,并且在未來(lái)十年內(nèi)對(duì)于探索低地球軌道外部空間具有深遠(yuǎn)意義! 在美國(guó)洛克希德馬丁公司的合作下,當(dāng)前LUNAR中心正在研究分析EML-2航站人類任務(wù)的實(shí)際意認(rèn),它可以作為未來(lái)遠(yuǎn)太空任務(wù)的實(shí)驗(yàn)站,同時(shí)也可以進(jìn)行具有重大科學(xué)意義的太空研究。 月球的公路? 在 LUNAR中心的一份白皮書報(bào)告中,研究人員強(qiáng)調(diào)稱,EML-2航站任務(wù)將使宇航員比阿波羅宇航員的太空旅程多15%,在深太空中最大航行時(shí)間達(dá)到此前3 倍。像這樣的太空任務(wù)將驗(yàn)證獵戶航天器生命維持系統(tǒng)的短持續(xù)性,并表明從深太空返航地球需要高速返回能力,同時(shí)有助于科學(xué)家測(cè)量估計(jì)宇航員接收宇宙射線和太陽(yáng)耀斑的輻射劑量。通過(guò)這項(xiàng)太空任務(wù)將有助于核實(shí)獵戶航天器提供充足的防輻射保護(hù)措施。 在這樣的太空任務(wù)中,獵戶航天器宇航員能夠在月球遠(yuǎn)地側(cè)進(jìn)行遙感控制,例如:月球基地機(jī)械硬件裝置能夠采取地質(zhì)樣本,或許從月球南極艾特肯隕坑進(jìn)行采集,這里是太陽(yáng)系最大、最深和最古老的隕坑。 同時(shí),月球機(jī)械勘測(cè)任務(wù)將部署低頻無(wú)線電天線陣來(lái)觀測(cè)宇宙早期出現(xiàn)的首批恒星,在一系列的研究計(jì)劃中,LUNAR研究小組正在調(diào)查研究適當(dāng)?shù)臋C(jī)械裝置如何用于融化月球表皮土層成為類似混凝土的物質(zhì),這樣的土壤可用于建造較大的建筑物,從而不必從地球運(yùn)送建筑物資抵達(dá)月球表面。 如果基于月球表皮土層可以建造較結(jié)實(shí)的建筑物,那么也將有可能建造太陽(yáng)能電池板、棲息場(chǎng)所、防輻射屏蔽場(chǎng)所,或許還有可能在月球表面建造公路。 騰訊科技 |