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來源：半導(dǎo)體行業(yè)觀察 近年來，很多企業(yè)都在拱火UWB市場： 2019 年，蘋果iPhone11搭載UWB芯片，火極一時的AirDrop隔空投送帶來的“空間感知”功能，率先帶動UWB在消費(fèi)電子領(lǐng)域的商用。 2022年3月，一則海思招聘UWB技術(shù)工程師的信息也引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，被認(rèn)為是華為海思入局UWB技術(shù)領(lǐng)域的信號。 寶馬、蔚來宣布在車上搭載UWB芯片，隨后大眾、福特、小鵬、比亞迪等一干車型相繼跟上。 此外，小米的“一指連”，華為的“靈犀指向遙控”相繼入局智能家居領(lǐng)域，市場是否愿意為這個成本高但非剛需的功能買單，不確定性仍然很強(qiáng)。 業(yè)界一系列動態(tài)，似乎宣告著UWB應(yīng)用可以無處不在。UWB技術(shù)在汽車、智能穿戴，以及工業(yè)市場都有很大的機(jī)會。 但從市場后續(xù)的一系列反映來看，不溫不火，或許才是對UWB行業(yè)最貼切的描述。 UWB市場體量和WiFi、藍(lán)牙、RFID根本不是一個數(shù)量級；和Lora、Zigbee這些小眾的無線通訊技術(shù)的市場規(guī)模也有不小的差距。原因在于UWB缺少成功的、具備一定量的落地應(yīng)用場景支撐。 沉寂已久的UWB仍需要等待一個機(jī)會，來實(shí)現(xiàn)新的救贖。 UWB芯片，迎來新轉(zhuǎn)折 近日，短暫平靜的UWB市場傳來了重磅消息——在2024年的MWC上，高通一口氣發(fā)布了眾多新產(chǎn)品。其中，UWB芯片也迎來了新的進(jìn)展。 據(jù)了解，高通發(fā)布了一款型號為FastConnect 7900的芯片，采用6nm制程工藝，是一顆融合了“Wi-Fi7+藍(lán)牙+UWB”多種局域網(wǎng)通信技術(shù)的套片。 值得注意的是，這款芯片可以與高通最新發(fā)布的5G芯片“驍龍X80”組成新一代的高端移動芯片組，一起使用于手機(jī)、PC、車載、IoT等客戶。 這或?qū)⒊蔀橹芔WB產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。 因?yàn)椤膀旪圶80”+“FastConnect 7900”芯片組合的推出，就意味著高通的UWB進(jìn)入到手機(jī)的時間就很近了。據(jù)介紹，搭載該平臺的商用終端預(yù)計(jì)將于2024年下半年發(fā)布，到時國產(chǎn)安卓手機(jī)廠商就會同步搭載UWB功能，一旦有安卓手機(jī)廠商大規(guī)模用UWB芯片，其他的手機(jī)廠商也會很快跟進(jìn)。 屆時，UWB也許將迎來市場需求的新局面。 借此機(jī)會，我們一起來看一下UWB的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢，以及當(dāng)前的應(yīng)用進(jìn)展和企業(yè)布局情況，更深入的了解UWB技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與未來趨勢。 UWB，從軍用走向商用 UWB，全稱為Ultra Wide Band，是一種超寬帶無線載波通信技術(shù)。 UWB不同于傳統(tǒng)的通信技術(shù)，它通過發(fā)送和接收具有納秒或微秒級以下的極窄脈沖來實(shí)現(xiàn)無線傳輸?shù)�。由于脈沖時間寬度極短，因此可以實(shí)現(xiàn)頻譜上的超寬帶，從3.1GHz - 10.6GHz，總共7.5GHz的可用頻譜帶寬，使用的射頻帶寬在500MHz以上。 
超寬帶UWB與其他無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)工作頻率分布圖 （圖源：eliko.tech） 這種脈沖信號的寬帶特性使得UWB芯片能夠在相對較低的功率下傳輸更多的數(shù)據(jù)，相比全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）、WiFi和藍(lán)牙等常見的定位技術(shù)，UWB技術(shù)具有定位精度高、抗干擾能力強(qiáng)、安全性好、傳輸速度快、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于室內(nèi)等密集多徑場所的高速無線接入。 實(shí)際上，UWB并不是一項(xiàng)新技術(shù)，它大概在1960年時就被提出，主要用于軍事上的雷達(dá)系統(tǒng)，屬于輔助系統(tǒng)，用量不算太大。 直到2002年2月，UWB獲得美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的批準(zhǔn)，開始在民用和商用通信領(lǐng)域得到應(yīng)用。2007年3月，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式通過了WiMedia聯(lián)盟提交的MB-OFDM標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著UWB技術(shù)的第一個國際標(biāo)準(zhǔn)誕生，開始向大規(guī)模商用過渡。 2013年開始，UWB逐漸應(yīng)用于公安系統(tǒng)、倉儲、物流、醫(yī)院、工廠、煤礦、工地、展館、商場、隧道、機(jī)房、機(jī)場、體育等諸多不同的垂直領(lǐng)域。 UWB進(jìn)一步被大眾所了解，則是在2019年蘋果在iPhone 11系列上配備了這一技術(shù)，也使得UWB開始逐步被越來越多的設(shè)備應(yīng)用。 在此期間，一些公司開始推出UWB芯片，用于實(shí)現(xiàn)高速短距離無線通信以及高精度定位定向。 UWB開始時被定位為一種與Wi-Fi類似的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，但由于各種原因，包括功率限制，在商業(yè)用途上一直沒有取得成功。 當(dāng)該技術(shù)重新定位，主要朝著基于脈沖無線電、基于IEEE 802.15.4a標(biāo)準(zhǔn)的安全測距和定位技術(shù)發(fā)展之后，為UWB賦予了安全、可靠、厘米級精確距離和位置測量的能力。 簡單理解，UWB本質(zhì)不是為數(shù)據(jù)通訊服務(wù)的，優(yōu)勢在于測距及定位。 UWB的主要吸引力在于其極高的位置和方向精度，可以精確定位物體的位置，誤差僅有幾厘米，大大高于藍(lán)牙、GPS和其他跟蹤方法。 得益于顯著的優(yōu)勢，UWB在上述B端市場快速落地，并且逐漸商用。 隨著技術(shù)的成熟，UWB技術(shù)開始開拓B端之外的應(yīng)用場景，發(fā)揮在消費(fèi)市場的巨大應(yīng)用潛力。各種終端設(shè)備開始集成UWB通信功能，如筆記本電腦、移動電話和智能汽車等消費(fèi)電子產(chǎn)品。 UWB，尋找落腳點(diǎn) 那么，UWB究竟能為用戶帶來什么好處？ 上面對UWB技術(shù)優(yōu)勢的介紹可能不太直觀，我們以應(yīng)用場景為例，可以更清楚的了解到UWB在實(shí)際應(yīng)用中的功能和價值，例如： 蘋果利用UWB技術(shù)的超高精度定位能力，提高了手機(jī)的定位精度，能夠感知周圍手機(jī)的準(zhǔn)確位置，蘋果將其命名為空間感知能力。通過Airdrop（隔空投送）功能，快速建立無線連接，來為用戶傳輸數(shù)據(jù)做好準(zhǔn)備。 此外，UWB還被蘋果應(yīng)用在了AirTag上，由于其支持厘米級的定位精度，還能夠?qū)崿F(xiàn)立體三維位置跟蹤，并且不僅速度快、而且功耗也更低，因此AirTag能夠讓所有設(shè)備都具備防丟功能，而且用戶尋找的過程也更為便捷。除了AirTag外，在Apple Watch、HomePod等產(chǎn)品獲得UWB的加持后，同樣也能夠通過精準(zhǔn)定位來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。 蘋果是為數(shù)不多大規(guī)模在旗下設(shè)備中應(yīng)用UWB的廠商。 三星也在旗下產(chǎn)品中積極引入U(xiǎn)WB的應(yīng)用，自Galaxy Note 20 Ultra、Galaxy Z Fold2開始就加入了這一技術(shù)，例如在“對準(zhǔn)來分享”功能中，UWB同樣也能通過快速定位來建立無線連接，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。同時，三星也推出了SmartTag+智能追蹤器。除了終端產(chǎn)品外，三星還通過了支持UWB的Exynos Connect U100芯片，直接面向智能家居、智能工廠和智能汽車領(lǐng)域。 在智能家居領(lǐng)域，小米推出了具備UWB技術(shù)的“一指連”功能，以及由此衍生的“一指操控”和“一指投送”功能。借助UWB的精準(zhǔn)定位和快速連接特性，“一指連”功能的空間定位已實(shí)現(xiàn)厘米級和±3°的角度測量精度，指向即可實(shí)現(xiàn)定向操控，還能輕松完成投屏等操作。而在米家生態(tài)鏈這一體系下，UWB的應(yīng)用也為用戶帶來了更多的便利性。 去年，華為發(fā)布了首款隔空觸控電視，創(chuàng)新地搭載了全球首發(fā)的華為靈犀指向遙控交互方式，在大屏電視上實(shí)現(xiàn)了滑動、拖拽、圈選等手機(jī)才有的操控體驗(yàn)。這種絕對指向遙控技術(shù)通過UWB技術(shù)，達(dá)到了“所指即所得”的隔空觸控效果。華為表示，這種全新電視交互方式的推出，將讓電視行業(yè)步入“巨幕手機(jī)”的新時代。 從消費(fèi)電子到智能汽車，UWB的“第二落點(diǎn)”？ 消費(fèi)市場正在成為UWB技術(shù)的敲門磚，讓消費(fèi)者見識到了UWB的奇妙之處。而仍在消費(fèi)市場尋找出路的UWB，如今在汽車市場反而有了率先爆發(fā)的跡象。 2019年，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟將UWB列為下一代車輛安全訪問技術(shù)，促進(jìn)了移動設(shè)備的大規(guī)模可用性。隨后，多家汽車品牌都開始引入 UWB汽車數(shù)字鑰匙。 雖然目前已經(jīng)存在各種形式的無鑰匙進(jìn)入技術(shù)，但UWB的采用將使車輛能夠在幾厘米內(nèi)實(shí)時測量遙控鑰匙的確切位置，與其他無線標(biāo)準(zhǔn)相比，UWB極大地提高了車輛的安全性。未來，你可以用支持UWB的設(shè)備（比如智能手機(jī)）或使用其數(shù)字鑰匙平臺的可穿戴設(shè)備解鎖車輛，不必隨身攜帶單獨(dú)的遙控鑰匙。同時，也可以支持高精度尋車。
圖源：物聯(lián)網(wǎng)智庫 有業(yè)內(nèi)人士表示，“UWB目前應(yīng)用最廣泛、前景最好的場景便是汽車數(shù)字鑰匙�！� 隨著蔚來、長城、路虎、寶馬等主機(jī)廠量產(chǎn)車型的推動，2022年更是被稱為“UWB數(shù)字鑰匙量產(chǎn)元年”。 2023年，業(yè)界更是出現(xiàn)了多個標(biāo)志性事件。無論是蘋果的“一擲乾坤”、蜂窩模組龍頭移遠(yuǎn)的入局，亦或馳芯半導(dǎo)體和紐瑞芯的新品發(fā)布，都透露出UWB或許將在汽車數(shù)字鑰匙這一應(yīng)用大展拳腳。 然而，UWB 在汽車上不僅僅只有智能車鑰匙這一個應(yīng)用場景。 UWB雷達(dá)還可以幫助感知周圍環(huán)境，因?yàn)閁WB的精度非常高，艙內(nèi)監(jiān)測無疑是首先受益于政策法規(guī)強(qiáng)制要求的細(xì)分市場之一，應(yīng)用它對人體生物的呼吸來感知車內(nèi)有沒有生物，比如，歐洲新車評價規(guī)程Euro NCAP是全球首個將兒童保護(hù)納入評價體系的地區(qū)法規(guī)，防止大人不小心把門關(guān)了，車內(nèi)的小孩還沒出來，可能造成安全隱患。用UWB技術(shù)就可以檢測到關(guān)門之后車內(nèi)有沒有活體存在，給車主報(bào)警提示或者直接不讓車主關(guān)上車門等。此外，UWB的雷達(dá)功能還能夠?qū)崿F(xiàn)腳踢打開后備箱。 上述應(yīng)用會促使UWB在汽車市場的應(yīng)用推廣，而相應(yīng)的，汽車用戶需要用手機(jī)中的UWB芯片和汽車的UWB芯片進(jìn)行交互，進(jìn)而手機(jī)UWB芯片的大規(guī)模應(yīng)用會反向推動其他消費(fèi)類電子使用UWB技術(shù)。 最近幾年，在蘋果、小米、三星等大廠以及汽車廠商的共同努力下，UWB已經(jīng)從主要面向行業(yè)應(yīng)用的小眾技術(shù)，逐漸走到臺前，轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)市場積極擁抱的大眾科技了，同時也成為了資本市場重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一。 目前，UWB技術(shù)主要應(yīng)用在智能手機(jī)、汽車、智能家居、可穿戴設(shè)備、消費(fèi)電子標(biāo)簽等領(lǐng)域。其中，中高端手機(jī)龐大的出貨量，可以持續(xù)引領(lǐng)C端智能手表、智能可穿戴、智能家居等各類UWB設(shè)備的出貨增長。 值得注意的是，智能手機(jī)里面加UWB芯片有兩種思路：一種就如現(xiàn)在蘋果所做的，專門加一顆“U1”芯片，這顆芯片的功能也不只是定位與測距，還有其他的功能，這會更加豐富智能手機(jī)的功能；第二種就是在手機(jī)主控芯片里面加入U(xiǎn)WB功能，就好比現(xiàn)在4G、5G、WiFi、藍(lán)牙都直接集成進(jìn)一顆芯片一樣。 對于第一種方案，新興的芯片廠商還有機(jī)會，而第二種方案則大概率會直接被高通、MTK、華為等移動芯片企業(yè)直接吃掉。 根據(jù)Techno Systems Research的最新報(bào)告，2027年全球UWB的出貨量將超過12億個，年復(fù)合增長率超過30%。在“手機(jī)生態(tài)+汽車生態(tài)”的雙核驅(qū)動下，未來UWB將具有廣闊的藍(lán)海市場。從應(yīng)用領(lǐng)域來看，到2027年，智能手機(jī)依舊是最大的應(yīng)用市場，其次是智能汽車、智能家居、可穿戴設(shè)備、電子標(biāo)簽。
圖源：Techno Systems Research UWB芯片行業(yè)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 在全球市場上，UWB芯片的主要玩家包括蘋果、恩智浦、Qorvo等。其中，Qorvo 在2020年以4億美元收購Decawave進(jìn)入U(xiǎn)WB 芯片領(lǐng)域，目前主導(dǎo)包括工廠、煤礦、半導(dǎo)體企業(yè)等需要定位的B端UWB市場，主要產(chǎn)品為DW系列；而手機(jī)領(lǐng)域的UWB的供應(yīng)以恩智浦和Qorvo兩家供應(yīng)商為主，蘋果則是自研自用；而在車規(guī)級UWB芯片領(lǐng)域恩智浦一家獨(dú)大，主要產(chǎn)品為Trimension系列。 此外，意法半導(dǎo)體、英飛凌、瑞薩等傳統(tǒng)汽車大廠也加大了UWB的布局，近年來也已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展。
而在中國市場上，雖然UWB芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域起步較晚，但由于較好的市場及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，目前也正在加速崛起中。 UWB芯片國內(nèi)主要市場參與者包括浩云科技、環(huán)旭電子、聯(lián)睿電子、唐恩科技、精位科技、紐瑞芯、柯銳思德、易百德、瀚巍微電子、優(yōu)智聯(lián)、馳芯半導(dǎo)體、捷揚(yáng)微、清研訊科等，多家國產(chǎn)廠商在UWB芯片領(lǐng)域取得新的進(jìn)展。 總體來說，無論是國內(nèi)還是國際，UWB技術(shù)都在不斷發(fā)展和完善，但在國內(nèi)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈上游方面仍存在一些差距。隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟和市場需求的增長，預(yù)計(jì)未來UWB技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用和推廣。 成本難題 UWB技術(shù)在市場上也能看到一些采用，但為何UWB并沒有如想象中那般火爆呢？ 歸根結(jié)底，目前大部分應(yīng)用都是無關(guān)痛癢的，屬于體驗(yàn)改善性質(zhì)的應(yīng)用，甚至一些改善比較雞肋，并不能解決前所未有的問題。 另一方面，UWB的實(shí)用成本目前依然較高，在中高端產(chǎn)品的向下兼容方面還需要進(jìn)一步發(fā)力。 對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，UWB現(xiàn)在價格比較高最主要的原因還是產(chǎn)業(yè)鏈還沒有起來。隨著半導(dǎo)體工藝技術(shù)的不斷演進(jìn)，以及國產(chǎn)UWB廠商的不斷崛起，UWB的出貨量將不斷增大，而出貨量的快速增長將在很大程度上帶動成本的降低，進(jìn)而帶動UWB在中低端設(shè)備中的普及。 UWB標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程慢 再一個原因是，每項(xiàng)新技術(shù)生態(tài)建立都需要一個過程。 UWB的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前總體上還處在相對“散裝”的階段。該技術(shù)的應(yīng)用畢竟橫跨了消費(fèi)級、工業(yè)級、車規(guī)級等不同場景等級，而每個場景的等級標(biāo)準(zhǔn)也亟待進(jìn)一步理清。 因此，建立相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是繞不過去的攔路虎。 UWB有兩個國際標(biāo)準(zhǔn)化組織：一個是UWB聯(lián)盟，另一個是Fira聯(lián)盟。 UWB聯(lián)盟面對的目標(biāo)市場是B端的RTLS市場，也就是區(qū)域/室內(nèi)定位市場：通過對室內(nèi)人、車、物位置實(shí)時感知，實(shí)現(xiàn)管理自動化目的。RTLS市場是以TDOA/TOF三角定位作為的定位算法技術(shù)路線，每家公司產(chǎn)品在UWB鏈路層通訊協(xié)議以及RTLS定位算法都不相同，也就沒有廠家間產(chǎn)品相互兼容的可能性。 FiRa聯(lián)盟的成員包括蘋果、索尼、三星、高通、小米、OPPO等知名廠商，并致力于跨垂直業(yè)務(wù)領(lǐng)域開發(fā)基于IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的UWB應(yīng)用場景，目標(biāo)是制定UWB室內(nèi)定位行業(yè)的互操作性標(biāo)準(zhǔn)，旨在打破不同標(biāo)準(zhǔn)和制式的限制，推動全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成。 但整體來看，UWB雷聲大雨點(diǎn)小，加上這幾年終端廠家日子不如以前。對于融合UWB技術(shù)，相比WiFi、BLE、5G而言熱情度不高。大廠多采取觀望態(tài)度，多數(shù)在培育和尋求市場，不做重大的戰(zhàn)略投入策略。 UWB，趨勢解讀 基于UWB行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用進(jìn)展和技術(shù)挑戰(zhàn)，物聯(lián)傳媒觀察到UWB發(fā)展的幾大趨勢，筆者對此做了精簡總結(jié)： 1. 國產(chǎn)UWB芯片玩家正在崛起：國產(chǎn)UWB芯片玩家大約在2019年后陸續(xù)開始布局，目前，幾家進(jìn)度快的國產(chǎn)芯片玩家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了芯片量產(chǎn)，預(yù)計(jì)一兩年之內(nèi)會有更多的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。國產(chǎn)芯片玩家的崛起勢必會給市場注入更多的活力，很多應(yīng)用場景或者產(chǎn)品需要在某些層面有定制化的功能，并且對成本要求極低，這都將會是國產(chǎn)UWB芯片玩家的機(jī)會。 2. 安卓手機(jī)將快速普及UWB芯片：iPhone早就普及了UWB芯片，此前，關(guān)于安卓手機(jī)使用UWB芯片的新聞時有耳聞，但進(jìn)展緩慢。但此次隨著高通推出集成UWB功能的5G套片，直接一顆多合一的芯片賣給手機(jī)廠商，這對手機(jī)廠商而言是最佳的方案，也將會直接帶動UWB在安卓手機(jī)廠商的普及。 3. 低成本是行業(yè)剛需：無論是B端還是C端企業(yè)，都一致反饋目前的UWB產(chǎn)品太貴，需要降價，這其實(shí)是一種需求傳導(dǎo)，需求方的一個普遍認(rèn)知是：UWB這個技術(shù)很好，但是產(chǎn)品太貴。而基于這樣的需求現(xiàn)狀，上游產(chǎn)業(yè)無論是芯片廠商，還是產(chǎn)品與方案商，最有效的應(yīng)對策略就是“把價格打下去”，至少現(xiàn)階段來說，這不是一種惡意的價格戰(zhàn)，而是滿足行業(yè)需求的舉動。 4. 行業(yè)分工開始明確：幾年前，UWB行業(yè)現(xiàn)狀是，芯片企業(yè)數(shù)量很少，然后有眾多方案商，各家方案商的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)領(lǐng)域都高度重合。而當(dāng)前，逐漸看到了產(chǎn)業(yè)分工的趨勢，有部分企業(yè)逐漸聚焦于做模組或者標(biāo)準(zhǔn)硬件產(chǎn)品，有部分企業(yè)逐漸只做定位軟件，部分企業(yè)逐漸聚焦于垂直行業(yè)的整體方案等。這是產(chǎn)業(yè)在發(fā)展壯大的一個良好信號。 5. UWB廠商有的放矢，深耕垂直行業(yè)：幾年前，幾乎所有的方案商啥行業(yè)項(xiàng)目都會去做，但如今，國內(nèi)大多數(shù)UWB方案商在有意識做減法，聚焦精力深耕幾個垂直行業(yè)，理解這個行業(yè)或用戶的業(yè)務(wù)邏輯與需求，打造一體化的信息化方案。 6. UWB多模融合產(chǎn)品逐漸增多：無論是B端產(chǎn)品，還是C端產(chǎn)品，如果要定位都會涉及到室內(nèi)外融合，或者與其他技術(shù)的融合。比如B端產(chǎn)品，UWB往往需要跟藍(lán)牙、GNSS甚至LoRa、WiFi等傳輸技術(shù)融合起來的產(chǎn)品，基于這樣的需求，未來在芯片上游端，也會逐漸出現(xiàn)多�；蛘吆戏獾漠a(chǎn)品。 總之，UWB超寬帶是一項(xiàng)潛力巨大的技術(shù)。 有業(yè)內(nèi)人士表示，未來UWB會成為一種跟藍(lán)牙、WiFi相似普及程度和規(guī)模的無線技術(shù)，也正是如此，行業(yè)廠商不斷深耕UWB領(lǐng)域，并且在多個應(yīng)用場景上去做從芯片底層技術(shù)上的支撐。 但UWB目前仍處于起步階段，正面臨來自藍(lán)牙、GPS和Wi-Fi等技術(shù)的激烈競爭。雖然UWB在安全性、高帶寬、雙向通信等許多方面存在優(yōu)勢，使其在許多應(yīng)用中都能獲得好評，然而，UWB因行業(yè)使用量不高導(dǎo)致它的產(chǎn)品價格較高，市場推廣仍然艱難。 同時，UWB技術(shù)的門檻也很高，從研發(fā)到落地，不僅要符合監(jiān)管要求、一致性要求，而且還要順利通過FiRa PHY認(rèn)證測試以及ToF和AoA測量，可以說，UWB技術(shù)的特點(diǎn)和部署確實(shí)會給測試帶來巨大的挑戰(zhàn)。 雖然目前UWB的發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)，但隨著消費(fèi)電子市場的推動，尤其是高通UWB集成芯片的推出，及其加速進(jìn)入汽車市場，無疑為UWB市場發(fā)展提供了新的動能。 我們有理由相信，UWB技術(shù)在未來幾年將實(shí)現(xiàn)更大的突破。但它并非旨在取代 Wi-Fi、藍(lán)牙或NFC，而是智能地補(bǔ)充它們。 寫在最后 UWB還不是香餑餑，更不是救命稻草，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的積極摸索和共同參與，圍繞功耗、成本以及標(biāo)準(zhǔn)化等方面解決問題，開啟UWB芯片產(chǎn)品的“芯”篇章。 |
