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來(lái)源：智通財(cái)經(jīng) 國(guó)芯科技發(fā)布公告，公司研發(fā)的新一代汽車電子MCU產(chǎn)品“CCFC2007PT”于近日在公司內(nèi)部測(cè)試中獲得成功。 據(jù)稱，該公司成功研發(fā)的CCFC2007PT芯片產(chǎn)品是基于公司自主PowerPC架構(gòu)C*CoreCPU內(nèi)核研發(fā)的新一代汽車電子動(dòng)力總成及新能源電池管理(BMS)控制芯片，是在已有CCFC2006PT芯片基礎(chǔ)上根據(jù)客戶需求對(duì)功能的進(jìn)一步增強(qiáng)和完善。 該芯片基于40nmeflash工藝開發(fā)和生產(chǎn)，具備多種獨(dú)立的汽車標(biāo)準(zhǔn)通訊接口雙通道FlexRay(1路)、eSCI(3路，支持LIN和UART)、FlexCAN(4路)、MCAN(6路)以及對(duì)外控制接口eMIOS(64通道)、高效時(shí)序處理單元eTPU(64通道)和串行通訊接口DSPI(4路，支持MSC)，芯片還配置了較大容量的存儲(chǔ)空間，其中程序存儲(chǔ)FLASH最高配置可達(dá)4M字節(jié)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)最高配置FLASH最高可達(dá)128K字節(jié)，內(nèi)存空間(SRAM)最高配置可達(dá)512K字節(jié)，另外芯片具有兩個(gè)多通道ADC(數(shù)模轉(zhuǎn)換)控制電路。 CCFC2007PT芯片按照汽車電子Grade1等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，具有高可靠性，可以應(yīng)用于苛刻的使用場(chǎng)景，從而增加了產(chǎn)品的應(yīng)用覆蓋面，封裝形式包括BGA516/BGA324/LQFP216/LQFP144等，可以廣泛應(yīng)用于汽、柴油車動(dòng)力總成和新能源電池管理，有望為解決我國(guó)汽車和新能源產(chǎn)業(yè)“缺芯”問題作出貢獻(xiàn)。 |
