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英飛凌CoolSiC器件為臺達雙向逆變器提供助力,讓電動汽車化身家庭應急備用電源

發(fā)布時間:2022-8-2 18:04    發(fā)布者:eechina
英飛凌科技股份公司的CoolSiC產(chǎn)品被總部位于臺灣的電源管理及散熱解決方案提供商臺達電子選用,使得臺達電子向著利用綠色電力實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和碳中和的目標邁出了一大步。臺達成功開發(fā)出了雙向逆變器,即一個由太陽能發(fā)電、儲能和電動汽車(EV)充電組成的三合一混合系統(tǒng),它能夠?qū)㈦妱悠囎鳛榧彝眰溆秒娫础?br />
這款雙向逆變器可用于為電動汽車(EV)和家用電池充電,還能作為意外停電時的備用電源,以及高效綠色能源發(fā)電設備的核心組件。該雙向逆變器搭載了英飛凌的1200 V M1H CoolSiC EasyPACK 1B模塊和采用 D2PAK 7引腳封裝的1200 V CoolSiC MOSFET(一種表面貼裝器件)。它將三個應用整合在一起,在一個尺寸僅為425 x 865 x 160 mm3的緊湊封裝中實現(xiàn)了三個一系統(tǒng)的設計,具有重要的里程碑意義。該系統(tǒng)的輸出功率約為10 kW,允許通過的最大連續(xù)電流為34 A,峰值效率可以超過97.5%。


CoolSiC MOSFET Easy 1B

臺達光伏逆變器事業(yè)部主管李雷鳴表示:“英飛凌多年來一直引領著功率半導體的發(fā)展,致力于進一步提高電源管理效率,是一個值得信賴的合作伙伴。借助英飛凌的功率半導體器件,我們能夠?qū)⑷N應用整合到一個系統(tǒng)中,向著綠色能源的發(fā)展目標邁出了一大步!

英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士表示:“該項目是邁向碳中和道路上的一座重要里程碑,我們十分榮幸能夠成為該項目的重要參與者。我們期待著臺達能夠與英飛凌長期合作。英飛凌的功率半導體器件在這套智慧能源解決方案中發(fā)揮了重要作用,對此我們深感自豪!
創(chuàng)建這套三合一系統(tǒng)用到的重要組件包括:帶有NTC溫度傳感器、采用了壓接工藝的1200 V M1H CoolSiC EasyPACK 1B模塊(F4-23MR12W1M1_B11)。該模塊可提供超高的設計靈活性和高電流密度。同時,該模塊采用了領先的封裝技術(shù),與CoolSiC MOSFET配合使用,實現(xiàn)了低電感設計以及極小的開關和導通損耗。它支持客戶進行高開關頻率操作,可以讓系統(tǒng)設計得更加小巧。EasyPACK模塊能夠幫助客戶縮短新產(chǎn)品開發(fā)時間,降低總體成本。

該系統(tǒng)還采用了英飛凌的其他幾款半導體器件,其中包括采用了CoolMOS C7和TRENCHSTOP 5 IGBT技術(shù)的半導體器件,以及采用D2PAK 7引腳表面貼裝封裝的1200V CoolSiC MOSFET(IMBG120R350M1H)。后者采用.XT互連技術(shù),具有與同類產(chǎn)品相比更加出色的熱性能,并且采用了開爾文源極概念。這些MOSFET憑借其優(yōu)勢確保了極低的開關損耗,提高了系統(tǒng)效率。


CoolSiC MOSFET D2PAK 7-pin

這些半導體器件具有3 μs的短路能力,MOSFET提供全壓擺率(dV/dt)控制以及4.5 V基準柵極閾值電壓(VGS(th))。它們還具備強大的抗寄生導通能力,可在0 V關斷電壓下運行。此外,這些MOSFET還包含支持硬換流的強大的體二極管。封裝的爬電距離和電氣間隙為6.1 mm。由于采用SMD封裝, 這些MOSFET可以直接集成到具有自然對流冷卻功能的PCB上,因此無需額外的散熱器。

如需進一步了解英飛凌為提升能源效率所做出的貢獻,請訪問:www.infineon.com/green-energy

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