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熱式質(zhì)量流量傳感器能夠利用比較簡單的構(gòu)造來準(zhǔn)確地測量工藝氣體的質(zhì)量流量，因此廣泛地普及在醫(yī)療、汽車、食品等氣體監(jiān)控和測量領(lǐng)域擁也有廣泛的應(yīng)用。其實用于測量氣體流量的傳感器種類很多，例如截流流量傳感器、葉輪流量傳感器等，它們多數(shù)是采集流體的溫度、壓力等信號，再換算成流量。近年市場上也相繼出現(xiàn)了各種各樣的質(zhì)量流量模塊，然而這些流量模塊的封裝都基于傳統(tǒng)的封裝方法。無論是截流流量傳感器、葉輪流量傳感器還是質(zhì)量流量模塊在對應(yīng)的測量的技術(shù)上都存在著不足。 截流流量傳感器、葉輪流量傳感器由于氣體流動狀態(tài)不穩(wěn)定，使其 流量測量準(zhǔn)確性受到影響。而熱式質(zhì)量流量傳感器的出現(xiàn)為流量傳感器帶來了一場革命，實現(xiàn)了直接測量流體質(zhì)量流量的目的，且測量值不因溫度或壓力的波動而失準(zhǔn)。 質(zhì)量流量模塊通常在流量傳感器芯片上預(yù)先刻蝕好流體流道，再將流量傳感器芯片用 粘接劑粘在PCB板上的凹坑里，由于這一系列工藝基本需要手工完成，粘接劑的膠量和芯 片的角度偏移都難以有效控制，從而導(dǎo)致各個流量傳感器芯片封裝件的實際流道大小不一 致，這將不同程度地影響流量模塊的性能，包括靈敏度、量程、穩(wěn)定性及一致性。并且，這種傳統(tǒng)的封裝方法中大量工藝步驟基本依賴手工完成，不僅封裝效率較低，成本也相對較高。 上述缺陷最終將嚴(yán)重影響流量傳感器的應(yīng)用與發(fā)展。在此工采網(wǎng)推薦瑞士IST 熱式質(zhì)量流量傳感器 - MFS02。 
瑞士IST 熱式質(zhì)量流量傳感器 - MFS02適用于快速響應(yīng)的氣體流量及方向測量對于大流量與快速響應(yīng)的應(yīng)用，CTA模式下有極高分辨率 適用于通過橋式電路測量極低流量與泄漏檢測應(yīng)用CTA模式下極高的測量動態(tài)范圍(10‘000‘000 : 1)，非旁路模式對腐蝕性氣體和蒸氣具有高耐化學(xué)性不同的靈敏度與電路拓撲結(jié)構(gòu)可供選擇支持用戶訂制。 瑞士IST 熱式質(zhì)量流量傳感器MFS02 參數(shù)：
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