東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出兩種應(yīng)用于電子節(jié)氣門等車載應(yīng)用的直流有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC——“TB9054FTG”和“TB9053FTG”。其中“TB9054FTG”采用可潤濕側(cè)翼VQFN封裝，“TB9053FTG”采用功率型QFN封裝。TB9054FTG現(xiàn)已提供樣品，預(yù)計(jì)在2022年3月開始量產(chǎn)；TB9053FTG將從2021年2月開始提供樣品，預(yù)計(jì)在2022年5月開始量產(chǎn)。
電子節(jié)氣門和各種車用閥門的H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)用量正在增加，這刺激了對(duì)系統(tǒng)小型化和降低成本的需求。此外，第二代車載自診斷設(shè)備要求（OBDII）將于2022年監(jiān)管落實(shí)，要求汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC具備SPI通信功能。 今日推出的新型IC采用5A[1]2通道輸出驅(qū)動(dòng)，有助于縮小貼裝面積。此外，并聯(lián)模式下也可以提供10A[1]單通道驅(qū)動(dòng)。兩種驅(qū)動(dòng)可以菊花鏈?zhǔn)竭B接，還具有僅通過SPI通信控制電機(jī)的功能。這兩種方法都有助于減少MCU端口。新款電機(jī)驅(qū)動(dòng)采用尺寸為6.0mm×6.0mm的小型QFN封裝，旨在滿足市場(chǎng)提出的系統(tǒng)小型化需求。 主要特性： 內(nèi)置2通道H橋驅(qū)動(dòng) 輸出驅(qū)動(dòng)電路由低導(dǎo)通電阻的DMOS FET構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)了5A[1]2通道H橋驅(qū)動(dòng)。并聯(lián)模式下也可以提供10A[1]單通道驅(qū)動(dòng)。 SPI通信 菊花鏈連接和僅用SPI通信進(jìn)行電機(jī)控制都能減少M(fèi)CU端口數(shù)量，有利于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)小型化。 小型封裝 TB9054FTG：配備E-pad的小貼裝面積40引腳可潤濕側(cè)翼VQFN封裝 TB9053FTG：配備E-pad的小貼裝面積40引腳功率型QFN封裝 應(yīng)用： 節(jié)氣門、各種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、可折疊后視鏡和車身系統(tǒng)，包括電動(dòng)門栓等車載應(yīng)用。 主要規(guī)格：
注： [1] 實(shí)際電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流取決于使用環(huán)境以及環(huán)境溫度、供電電壓等因素。 如需了解相關(guān)新產(chǎn)品的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問以下網(wǎng)址： TB9053FTG https://toshiba-semicon-storage. ... tail.TB9053FTG.html TB9054FTG https://toshiba-semicon-storage. ... tail.TB9054FTG.html 如需了解相關(guān)東芝車載直流有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問以下網(wǎng)址： https://toshiba-semicon-storage. ... tor-driver-ics.html |
