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工業(yè)5.0時代:重新引入人性化元素

發(fā)布時間:2020-9-14 15:46    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 人性化
技術(shù)進步是前沿制造業(yè)乃至其他任何行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。工業(yè)4.0就是一個很好的例子。高度自動化的工廠環(huán)境這個創(chuàng)新概念將傳感器、數(shù)據(jù)處理、連接和云計算等技術(shù)結(jié)合在一起,不僅帶來了商業(yè)利益,還催生出了重新引入了人性化元素的工業(yè)5.0這一全新的概念。工業(yè)5.0預(yù)示著一個誘人的新世界的到來,到那時機器人和人類將以一度被認為不可能的方式進行合作,從而實現(xiàn)大規(guī)模定制等新概念。那么,工業(yè)5.0這個概念是如何產(chǎn)生的?它又能否改變未來智能產(chǎn)品的設(shè)計和制造方式?

首先,讓我們回顧一下工業(yè)4.0對多個領(lǐng)域生產(chǎn)方式所帶來的轉(zhuǎn)變。物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 是傳感器技術(shù)的重大進步,它的出現(xiàn)成就了尺寸更小、成本更低、性能更好的傳感器,也是生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)折點。這些性能更優(yōu)的傳感器部署在了工廠的各個車間,能夠收集更多工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)(圖1)。由于無處不在的連接,這些數(shù)據(jù)可以快速地發(fā)送到云,在云中進行處理和分析,同時機器學(xué)習(xí)和人工智能等技術(shù)的廣泛采用讓我們能夠獲得實時洞察能力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是工業(yè)4.0的核心,其中自動化的廣泛運用和數(shù)據(jù)采集功能帶來了真正的商業(yè)利益。


圖1: 新傳感技術(shù)的采用讓車間能夠收集到更多的數(shù)據(jù)(來源:Macrovector/shutterstock.com)

這就引出了一個問題:這種高度自動化的環(huán)境只能在某種程度上正常運行。例如,在制造業(yè)的預(yù)定義生產(chǎn)過程中,使用機器人來執(zhí)行一系列重復(fù)的操作,可以提供極大的一致性和可重復(fù)性。想讓產(chǎn)品擁有基本一致的外觀,可以采用這種生產(chǎn)方式。但如果想要美化或者定制產(chǎn)品呢?隨著消費者需求的日益多元化,這種情況發(fā)生的概率也會越來越大。

這就是工業(yè)5.0的由來。在這種新模式下,將重新引入人性化元素,增加人與智能機器的協(xié)作,達到并肩工作的效果。工業(yè)5.0可以將機器人技術(shù)的公認優(yōu)勢與人類在批判性思維等領(lǐng)域的先進認知能力相結(jié)合。在這個更加多元化的環(huán)境中,生產(chǎn)線可以變得更加智能,人類能夠監(jiān)督更高層次的產(chǎn)品定制。對于汽車、消費電子產(chǎn)品、珠寶,以及通過增加標簽觸感提升消費者吸引力的精釀啤酒等產(chǎn)品來說,無疑是一個令人振奮的消息。

如何實現(xiàn)工業(yè)5.0

上面只是提出了工業(yè)5.0這個概念,但具體該如何實現(xiàn)呢?如何完美地應(yīng)用工業(yè)5.0以提高未來工廠的效率和多功能性?首先需要關(guān)注的是人與機器之間的物理接口。從歷史上看,機器人手臂一直被安置在安全籠子里,以防止人類受到傷害。但在即將到來的工業(yè)5.0環(huán)境下,無論是從字面意義還是深層意義來看,都需要更緊密的關(guān)聯(lián)性。

新一代輕量級協(xié)作機器人的開發(fā)顯然可以實現(xiàn)這一愿景。該機器人具有一套位置傳感器,能夠在瞬間對工人的存在作出反應(yīng)。這些更小、更快、更靈活的協(xié)作機器人的引入是工業(yè)5.0發(fā)展的基礎(chǔ)。先進的安全特性將使人類在更廣泛的生產(chǎn)過程中占據(jù)主導(dǎo)地位。在自動化領(lǐng)域,這一因素并沒有被忽視,ABB、Fanuc、Siemens和Kuka等全球工業(yè)機器人制造商,都加入了丹麥通用機器人等專業(yè)機構(gòu),設(shè)計和推出了新的協(xié)作機器人系列產(chǎn)品。根據(jù)BIS最近的一項研究報告顯示,預(yù)計到2024年,全球協(xié)作機器人市場將從2018年的5.8億美元增長到90億美元。

開發(fā)協(xié)作機器人

隨著越來越多的玩家進入市場,協(xié)作機器人的能力得到了迅速提高。早期的模型體積較小,多被用來和人類一起執(zhí)行輕型裝配任務(wù)。這些開創(chuàng)性的桌面機械手臂通常約重10公斤,有效載荷為3公斤,成為了自動化工作臺操作的理想選擇。

不過,隨著時間的推移,協(xié)作機器人的體積變得越來越龐大,功能也越來越強,最新的手臂有效載荷能力是同時期的5倍。尺寸的增加、夾持器和工具的多樣化,以及編程方式的直觀化,讓協(xié)作機器人有了更大的發(fā)展空間,可用于執(zhí)行重型機械操作、材料搬運、簡單的工作臺操作以及包裝等任務(wù)。這些臂架安裝有接近、距離和位置傳感器,可在靠近生產(chǎn)線員工的地方使用(圖2)。


圖2: 工業(yè)機器人手臂可用于生產(chǎn)工人附近執(zhí)行各種任務(wù)(來源: Alexander Tolstykh/shutterstock.com)

工業(yè)5.0應(yīng)用案例

隨著協(xié)作機器人性能的提高,協(xié)作機器人手臂在工業(yè)環(huán)境中的應(yīng)用也越來越廣,并最早應(yīng)用于汽車行業(yè)。PSA集團旗下品牌標致、雪鐵龍、歐寶和沃克斯豪爾都采用協(xié)作機器人來安裝車身上的白色裝配線螺釘。在這種情況下,操作人員需要將協(xié)作機器人安放到位,在車輛沿生產(chǎn)線向下移動時固定其兩側(cè)的螺釘。固定完成后,協(xié)作機器人旋轉(zhuǎn)回靜止位置,對下一輛汽車進行操作。PSA表示,這種應(yīng)用既節(jié)省了成本,又減小了外形尺寸公差。

其他汽車制造商也開始在工廠中積極布局協(xié)作機器人。寶馬運用協(xié)作機器人來執(zhí)行撞車罐總成鉚接過程的某些操作,以取代之前的手動操作。在工人執(zhí)行其他裝配任務(wù)時,由協(xié)作機器人將鉚釘固定到位可以大大縮短生產(chǎn)周期,將節(jié)拍時間(從一臺機組開始生產(chǎn)到下一臺機組開始生產(chǎn)的平均時間間隔)從64秒下降到52秒。

汽車供應(yīng)商也不甘落后,開始引入?yún)f(xié)作機器人。比如,元器件制造商在生產(chǎn)線末端使用協(xié)作機器人來執(zhí)行關(guān)鍵的檢查任務(wù)。汽車行業(yè)幾乎每天都會出現(xiàn)新的應(yīng)用。據(jù)Kenneth Research的一份最新報告預(yù)測,到2022年,汽車行業(yè)協(xié)作機器人的出貨量和銷售收益將以每年43%或更高的速度增長。

在其他領(lǐng)域,協(xié)作機器人還可用于執(zhí)行各種不同的任務(wù)。例如,在金屬行業(yè)中,它們能夠執(zhí)行拋光和去毛刺操作等一系列傳統(tǒng)的勞動密集型任務(wù)。自動化專家WiredWorkers的一份報告指出,協(xié)作機器人能夠以一致且可重復(fù)的方式拋光平坦或者不平整的表面,而且能夠很好的控制力量,快速改變新產(chǎn)品的外觀。它們也越來越多地被用于計算機數(shù)控 (CNC) 機床的裝卸,不需要操作人員執(zhí)行體力勞動,甚至是危險任務(wù)。

即使在創(chuàng)客市場,協(xié)作機器人也有用武之地。增材制造初創(chuàng)公司開始使用協(xié)作機器人提供個性化3D打印服務(wù)(圖3)。協(xié)作機器人可用于打造各種不同的成品和雕刻品(即流行的電子消費品定制配件)。此外,珠寶行業(yè)的工匠們也正在緊鑼密鼓的研究如何借助于協(xié)作機器人來挑選、放置和裝飾寶石。


圖3: 3D打印機可以借助于各種協(xié)作機器人制作定制化部件(來源:Alex_Traksel/shutterstock.com)

改變對自動化的態(tài)度

協(xié)作機器人在很多行業(yè)都有很大的發(fā)展空間。盡管應(yīng)用范圍和市場廣度會因行業(yè)而異,但必須始終考慮一個因素:自動化認知上的轉(zhuǎn)變。大家對于自動化的最初認知是,機器人被固定在安全圍欄內(nèi)執(zhí)行任務(wù)。然而,在工業(yè)5.0時代,機器人和人類必須作為合作者而不是競爭對手,在完全改變心態(tài)的基礎(chǔ)上建立關(guān)系。  

世界經(jīng)濟論壇發(fā)布了一份關(guān)于2022年全球技能需求變化的評估報告。隨著自動化的日趨復(fù)雜化以及在關(guān)鍵領(lǐng)域的日益普及,一些傳統(tǒng)角色無疑將會消失,被其他新興學(xué)科所取代。這些新興學(xué)科主要集中在大數(shù)據(jù)分析、人工智能、軟件和應(yīng)用以及數(shù)字轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域。所有這些新角色都能很好地融入工業(yè)5.0,實現(xiàn)更密切的人機協(xié)作。這份報告顯示,這一轉(zhuǎn)變可能導(dǎo)致1.33億個新角色的產(chǎn)生,同時造成約7500萬個工作崗位的流失,這意味著自動化程度的提高將從整體上帶來凈效益。

打造更智能的生產(chǎn)系統(tǒng)

工業(yè)技術(shù)一直處于飛速發(fā)展態(tài)勢。工業(yè)4.0和工業(yè)5.0可能是當下非常流行的概念,它們也確實改變了高度自動化環(huán)境中產(chǎn)品的設(shè)計、構(gòu)建和維護方式。這種轉(zhuǎn)變將不斷地促進人機共生關(guān)系。正是這種能力的交織,才有可能創(chuàng)造出未來更智能、更高效的工廠。


文章來源:貿(mào)澤電子

作者簡介:Lee Hibbert是Publitek的內(nèi)容客戶主管。作為一名屢獲殊榮的記者、編輯和內(nèi)容策略師,Lee擁有超過25年的技術(shù)編輯經(jīng)驗。他曾領(lǐng)導(dǎo)和管理印刷和數(shù)字圖書團隊,長期擔任英國IMechE重要出版物Professional Engineering的編輯。
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