據(jù)英國每日郵報報道,目前,美國宇航局最新公開一項計劃——將發(fā)送機器人至月球,這將作為人類重返月球計劃的一部分。美國宇航局的工程師聲稱,僅用1000天便能安全制造并發(fā)送一個人形機器人進入太空,抵達月球。預(yù)計這項機器人項目耗資不超過2億美元,此外火箭發(fā)射費用為2.5億美元,相比之下,發(fā)送一名宇航員抵達月球的費用將接近1500億美元。![]() Robonaut 2機器人將成為首款太空機器人 ![]() 發(fā)現(xiàn)號航天飛機停靠在39A發(fā)射臺,發(fā)射工作準(zhǔn)備就緒 負責(zé)該項目的工程師希望機器人在月球表面行走的畫面將像40年前“阿波羅號”登陸月球一樣,點燃新一代科學(xué)家新的太空構(gòu)想。然而,由于重返月球計劃缺少官方支持,美國宇航局工程師認為這僅是“游擊隊員的努力”。 因此,他們必須利用任何的自主資金,與工程公司進行實物交換、與專家進行商業(yè)交易,說服美國宇航局的相關(guān)部門進行合作。甚至一位工程師為了確保能夠測定原型航天器的燃料箱,竟在一家五金店購買了80美元的材料。據(jù)悉,這一計劃的幕后推動力來自斯蒂芬-阿爾特穆斯(Stephen J. Altemus),他是休斯頓市約翰遜航天中心的總工程師。 面對縮水的財政預(yù)算,阿爾特穆斯希望能夠盡快實現(xiàn),而不是陷入繁文縟節(jié)之中。當(dāng)他與同事們分享這一計劃時,就如同“燃料劑”一樣,使同事們非常果斷地加入這項計劃的研究小組。 該研究小組發(fā)現(xiàn)向月球發(fā)送機器人要比發(fā)送宇航員更容易一些,畢竟機器人不需要空氣和食物,它們也不需要返程。這一太空機器人項目將受益于現(xiàn)有技術(shù),且無需重新啟動新的研究規(guī)劃。 11月4日,由美國宇航局和通用公司聯(lián)手研制的“Robonaut 2”人形太空機器人將由“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機運送至國際空間站,這將是太空首款人形機器人,也是美國研制的第一個太空機器人,它將處理空間站一些日常事務(wù),使宇航員更加聚焦于太空任務(wù)。 據(jù)悉,Robonaut 2機器人唯一的缺點是:盡管它的面世令人感到欣喜,但與人類宇航員相比其能力十分有限。到目前為止,這一項目已花費0.9億美元,美國宇航局正密切關(guān)注該項目是否能進一步取得成功。 月球項目主任馬太-昂德雷爾(R. Matthew Ondler)稱,之選擇擬定1000天內(nèi)實現(xiàn)發(fā)送機器人到月球是給自己一些壓力。這將使我產(chǎn)生緊迫感,當(dāng)美國宇航局在短時間內(nèi)規(guī)劃一些項目時,則代表其運行正常。如果你給我們6-7年時間規(guī)劃一些項目,我們會認為這不太妥當(dāng)。管理層的變化和國家政策性的改變,會使該項目很難持續(xù)下來。 |