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英國劍橋大學(xué)計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)室正試圖利用路燈燈柱來建造一個(gè)城市監(jiān)控?zé)o線網(wǎng)絡(luò)。 這項(xiàng)工作是一個(gè)名為“交通信息監(jiān)控環(huán)境”研究計(jì)劃的一部份，劍橋大學(xué)研究人員將在路燈燈柱上設(shè)置傳感器，來監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境。領(lǐng)導(dǎo)該研究的David Evans指出，路燈燈柱不但常見、機(jī)構(gòu)強(qiáng)健、駐點(diǎn)固定，而且也有電力供應(yīng)，因此是很適合用來建立高密度的城市感測(cè)網(wǎng)絡(luò)。 “我們已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室外的大馬路上選了一根燈柱來收集資料，并測(cè)試哪種傳感器最適合未來研究計(jì)畫應(yīng)用�！盓vans表示。 裝置在該路燈柱上的設(shè)備將透過廉價(jià)、易部署的無線網(wǎng)絡(luò)與實(shí)驗(yàn)室主建筑連結(jié)；3G與4G行動(dòng)通訊技術(shù)也是可考慮的選項(xiàng)，多根燈柱還可形成一個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)。目前研究人員在燈柱上裝設(shè)了紅外線傳感器，能比一般常用的路面感應(yīng)線圈或設(shè)置在路邊的監(jiān)視器，在更高的位置監(jiān)控交通流量。 研究人員表示，若大規(guī)模部署智能路燈網(wǎng)絡(luò)，將可提供實(shí)時(shí)性、免費(fèi)的交通管制信息或路況訊息，甚至為城市規(guī)劃者提供長期性的觀測(cè)信息，以協(xié)助政策制定。因此未來路燈除了照明作用，也有可能成為改善城市環(huán)境的生力軍。 |
