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MEMS加速度傳感器填補手機應(yīng)用“真空”

發(fā)布時間:2009-6-5 11:55    發(fā)布者:admin
關(guān)鍵詞: MEMS , 傳感器 , 加速度 , 手機 , 真空

  2009年,MEMS加速度傳感器在消費類電子產(chǎn)品,尤其是手機中還會保持迅速增長的勢頭。這主要是由于手機市場經(jīng)過近10年的市場孕育終于逐步將加速度器當(dāng)作一個標(biāo)準(zhǔn)配件(或者說準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)配件)來使用,這樣就使得過去“曲高和寡”、只用于高端機的加速度器迅速進入中低端機。目前這個填補“新真空”的過程仍在繼續(xù),所以這個增長的勢頭還會繼續(xù)。

  軟件在MEMS的應(yīng)用中起著非常重要的作用。目前國內(nèi)的系統(tǒng)廠商(比如手機設(shè)計公司或是汽車電子二級模塊供應(yīng)商等)對MEMS器件本身了解程度不夠,許多時候面向MEMS器件的開發(fā)仍需要由第三方方案供應(yīng)商提供。方案供應(yīng)商對MEMS器件的性能非常熟悉,包括感測原理、工藝優(yōu)劣、通信協(xié)議、應(yīng)用框架等,另外,方案商對市場客戶的需求很了解,能夠根據(jù)客戶的要求迅速定制方案。這種服務(wù),在目前消費類電子產(chǎn)品變化迅速的環(huán)境中是非常有價值的。同樣的道理,此服務(wù)對國內(nèi)的汽車電子模塊供應(yīng)商等公司也有很大價值。

  MEMS應(yīng)用軟件的關(guān)鍵之一是信號處理和模式識別。例如,許多MEMS加速度傳感器的應(yīng)用中都涉及利用加速度信號來判斷載體的運動狀態(tài)(計步器、跌倒自助、運動狀態(tài)等),這些都離不開從復(fù)雜的加速度信號中提取真正有用信息的算法。過去這些算法基于的原理都比較簡單,以后隨著DSP以及其他軟硬件的逐步引入(例如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法),這些應(yīng)用的精度和準(zhǔn)確度會得到不斷提升。

  針對MEMS方案,寧波江東睿辰電子科技有限公司目前重點關(guān)注以下兩個領(lǐng)域:

  其一是在消費類電子市場中,加速度器與其他傳感器結(jié)合后的新型應(yīng)用。例如,加速度器加上GPS,再配合以地磁傳感器,可以組成一套移動定位服務(wù)的硬件平臺。移動定位服務(wù)將是未來10年移動通信增值服務(wù)中最具潛力的服務(wù)之一。

  其二是在工業(yè)和汽車電子市場中,我們同樣關(guān)注利用加速度器和其他信號結(jié)合后的新型功能應(yīng)用。例如,加速度器配合以車速傳感器信號或者GPS接受裝置,可以組成高度感測模塊,來感知車體上、下匝道事件。這個應(yīng)用在目前的GPS導(dǎo)航中還是空白,因為GPS只能分辨X、Y坐標(biāo),而對垂直方向的定位精度還差得很遠(yuǎn),這就造成了在導(dǎo)航中由于高架路、高架橋等引起了路徑規(guī)劃歧義。我們開發(fā)的這一產(chǎn)品就非常好地利用了加速度器的特性而解決了這一問題。

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