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風(fēng)河公司近日發(fā)布升級版VxWorks 653，其特色功能包括支持多核芯片以及穩(wěn)定的應(yīng)用程序分區(qū)功能，可支持應(yīng)用系統(tǒng)順利通過RTCA（航空無線電委員會） 多個層級的DO-178C認(rèn)證。此外，風(fēng)河還宣布支持未來機(jī)載能力環(huán)境（Future Airborne Capability Environment，F(xiàn)ACE) 2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的Safety Base Profile。 VxWorks 653 3.0 Multi-core Edition是一個符合ARINC 653的操作環(huán)境，其特定的開發(fā)目標(biāo)是充分利用多核架構(gòu)的優(yōu)勢，提供更好的靈活性、性能和應(yīng)用集中化能力，同時滿足嚴(yán)格的ARINC 653 航空電子設(shè)備軟件要求。利用多核分離和分區(qū)技術(shù)，這個新的集中化平臺讓客戶可以繼續(xù)使用原有軟件，卻能進(jìn)行功能擴(kuò)展，使其超越原本在單核芯片平臺上的功能。 新版的VxWorks 653也讓客戶可以在共享的運(yùn)算平臺上集成來自不同軟件商提供并處于不同安全層級的應(yīng)用軟件。VxWorks 653這種穩(wěn)定的安全分區(qū)和虛擬化/分離功能已經(jīng)在關(guān)鍵性任務(wù)航空電子系統(tǒng)中得到驗證，也讓它成為同樣要求嚴(yán)苛的工業(yè)和交通領(lǐng)域的首選解決方案。 此外，風(fēng)河還發(fā)布了Wind River VxWorks 653 2.5 Platform，該版本同時支持ARINC 653和未來機(jī)載能力環(huán)境（Future Airborne Capability Environment，F(xiàn)ACE) 2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的Safety Base Profile。FACE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國防系統(tǒng)多個航空電子設(shè)備系統(tǒng)的通用操作環(huán)境的創(chuàng)建提供了指導(dǎo)。VxWorks 653平臺支持多種開放標(biāo)準(zhǔn)，讓客戶在開發(fā)他們的關(guān)鍵安全機(jī)載應(yīng)用時，有各種不同的應(yīng)用程序接口（API）可供選擇。 風(fēng)河產(chǎn)品管理副總裁Dinyar Dastoor說，“這兩個最新版本的VxWorks 653平臺不僅讓關(guān)鍵安全應(yīng)用能夠獲得多核芯片的優(yōu)勢，而且支持FACE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也再次顯示了我們對開放標(biāo)準(zhǔn)和可移植性的一貫堅持。這些平臺升級讓客戶可以利用先進(jìn)的多核硬件和開放標(biāo)準(zhǔn)來增強(qiáng)其盈利能力、降低風(fēng)險并且滿足合規(guī)性要求�！� 作為風(fēng)河安全操作系統(tǒng)產(chǎn)品組合的一部分，VxWorks 653是一個提供關(guān)鍵安全性和綜合模塊化航電（IMA）應(yīng)用軟件的商用現(xiàn)貨平臺。VxWorks 653已經(jīng)被超過185家企業(yè)應(yīng)用于70余架飛機(jī)中的300多個項目中，是世界范圍內(nèi)商業(yè)、軍事和航天等領(lǐng)域中安全、關(guān)鍵任務(wù)以及有人和無人駕駛飛行器的首選軟件平臺。包括空客和波音在內(nèi)的軍事和商用飛機(jī)都在使用該平臺，如空客A400M和波音787。 風(fēng)河和Vector Software將于2015年3月3日聯(lián)合舉辦一場名為“認(rèn)證航空電子系統(tǒng)中多核應(yīng)用的FAA合規(guī)性指南”的網(wǎng)絡(luò)講座。欲知更多信息，并注冊網(wǎng)絡(luò)講座，請訪問網(wǎng)址：https://event.on24.com/eventRegi ... sourcepage=register。 欲知更多關(guān)于Wind River VxWorks 653的信息，請訪問網(wǎng)址： www.windriver.com/products/vxworks/certification-profiles/ 。 |
