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說起公共自行車，不能不提到杭州。杭州的公共自行車早已經(jīng)全國甚至全球聞名了，杭州不僅是國內(nèi)最早運(yùn)營公共自行車的城市（2008年），也是運(yùn)營地最成功而且最成熟的（入選全球8座公共自行車服務(wù)最棒城市）。 可以說這是杭州的一道亮麗的風(fēng)景線——你在杭州市區(qū)隨處走走，就會發(fā)現(xiàn)街道上無處不在的統(tǒng)一顏色的公共自行車騎過，還有非常密集的租車點(diǎn)。 后來國內(nèi)很多城市也跟著做起了公共自行車，這其中還包括北京。北京的公共自行車顯然只是非常早期的試點(diǎn)，首先是租車點(diǎn)非常少，我曾在朝陽街頭看到過一處，海淀區(qū)是從來沒有看到過；其次是門檻很高——據(jù)說要北京的戶口才能辦理，這不是坑爹么？ 好吧，不吐槽我們偉大的帝都了，繼續(xù)談?wù)憬墓沧孕熊嚒?br /> 繼杭州公共自行車的成功運(yùn)營之后，浙江的其他地方也要相繼開始公共自行車服務(wù)了，比如寧波，盡管市區(qū)還沒有開始，但是在周邊縣市，已經(jīng)運(yùn)營地有模有樣了。據(jù)說浙江今年要新增10萬輛公共自行車，可見公共自行車服務(wù)很快就要鋪遍整個浙江了。 今日與中學(xué)老友聚會，在寧波寧海的徐霞客大道也看到了公共自行車，如下圖： 
不過話說起來，我在杭州的時候還沒有這樣好用的App，公共自行車也沒有用過多少遍。 在杭州的朋友們，你們有經(jīng)常使用公共自行車嗎？(TualatriX ) |
