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說起公共自行車，不能不提到杭州。杭州的公共自行車早已經全國甚至全球聞名了，杭州不僅是國內最早運營公共自行車的城市（2008年），也是運營地最成功而且最成熟的（入選全球8座公共自行車服務最棒城市）。 可以說這是杭州的一道亮麗的風景線——你在杭州市區(qū)隨處走走，就會發(fā)現街道上無處不在的統一顏色的公共自行車騎過，還有非常密集的租車點。 后來國內很多城市也跟著做起了公共自行車，這其中還包括北京。北京的公共自行車顯然只是非常早期的試點，首先是租車點非常少，我曾在朝陽街頭看到過一處，海淀區(qū)是從來沒有看到過；其次是門檻很高——據說要北京的戶口才能辦理，這不是坑爹么？ 好吧，不吐槽我們偉大的帝都了，繼續(xù)談浙江的公共自行車。 繼杭州公共自行車的成功運營之后，浙江的其他地方也要相繼開始公共自行車服務了，比如寧波，盡管市區(qū)還沒有開始，但是在周邊縣市，已經運營地有模有樣了。據說浙江今年要新增10萬輛公共自行車，可見公共自行車服務很快就要鋪遍整個浙江了。 今日與中學老友聚會，在寧波寧海的徐霞客大道也看到了公共自行車，如下圖： 
不過話說起來，我在杭州的時候還沒有這樣好用的App，公共自行車也沒有用過多少遍。 在杭州的朋友們，你們有經常使用公共自行車嗎？(TualatriX ) |
