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Nexperia推出車規(guī)級(jí)平面肖特基二極管,采用節(jié)省空間的CFP2-HP封裝
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Power Integrations的1700V開(kāi)關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)
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Vishay發(fā)布業(yè)界首款符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的矩形環(huán)境光傳感器
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九成司機(jī)討厭觸控屏 實(shí)體控制正全面反攻
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阿根廷放寬電動(dòng)汽車進(jìn)口政策 部分中企面臨資格爭(zhēng)議
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商硂車混凝土車定位器在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用功能和效果
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2025-4-30 14:43
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全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈、完成HSMT芯片互聯(lián)互通測(cè)試,納芯微推出車載視頻SerDes芯片組NLS9116和NLS9246
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ADAS 系統(tǒng)中的傳感器創(chuàng)新如何在道路交通中挽救生命
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保時(shí)捷考慮在華停售電車,CEO稱未將小米當(dāng)對(duì)手
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TP8018低壓AD一DC12-85V,家用照明,筒燈,面板燈,全市場(chǎng)最優(yōu)的寬壓輸出電流平均度
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南芯科技推出車規(guī)級(jí)高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器
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羅姆將攜電動(dòng)交通與工業(yè)領(lǐng)域的最新解決方案亮相PCIM Europe 2025
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大眾邁騰2025款“黑化升級(jí)”爭(zhēng)議:配置縮水是減負(fù)還是減配?
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靜電的起因與靜電效應(yīng):技術(shù)分析與應(yīng)用摘要
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