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標(biāo)題: 車載行業(yè)的車如何量產(chǎn) [打印本頁]
作者: zhuxinli520    時(shí)間: 2019-4-28 16:30
標(biāo)題: 車載行業(yè)的車如何量產(chǎn)
2019上海國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)高峰論壇
Shanghai International Intelligent Connected Vehicle Technology Forum 2019

時(shí)間：2019年5月24日  地點(diǎn)：中國 上海
會(huì)議背景
在人工智能、OFweek新能源汽車網(wǎng)、中國新能源汽車網(wǎng)、EV視界、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國中國節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、中國新能源車網(wǎng)、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)、電動(dòng)汽車網(wǎng)、太陽能電動(dòng)汽車網(wǎng)、中國微型電動(dòng)汽車網(wǎng)、電車之家、中國汽車網(wǎng)、新能源汽車之家、愛卡汽車網(wǎng)、中國電動(dòng)車網(wǎng)、山東新能源汽車網(wǎng)、中國汽車報(bào)網(wǎng)、中國汽車電子網(wǎng)、智能汽車網(wǎng)、車云網(wǎng)、中國智能汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)等等
論壇亮點(diǎn)
1、行業(yè)各協(xié)會(huì)、聯(lián)盟共同主辦，平臺(tái)強(qiáng)大的影響力，吸引國內(nèi)外眾多專業(yè)人士參與；
2、結(jié)交行業(yè)朋友，拓展人脈資源；
3、專家解讀行業(yè)政策，優(yōu)化企業(yè)未來布局；
4、現(xiàn)場(chǎng)VIP客戶對(duì)接；
5、匯聚500家全球知名企業(yè)，共同探討2019年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)；
6、聚焦行業(yè)新技術(shù)、新模式，產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏；
7、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局升級(jí)，逐步從企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的競(jìng)爭(zhēng)；
8、100+媒體會(huì)前、會(huì)中、會(huì)后全程跟蹤報(bào)道。


會(huì)議議程（擬）
5月24日 上午主論壇


智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)高峰論壇



時(shí)間



主題（擬）



9:00-9:30



主辦方介紹嘉賓 嘉賓致辭



9:30-9:50



汽車主機(jī)廠對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的布局及需求



9:50-10:10



傳統(tǒng)主機(jī)廠如何升級(jí)互聯(lián)網(wǎng)思維



10:10-10:30



茶歇



10:30-10:50



汽車智能化時(shí)代下，產(chǎn)業(yè)如何升級(jí)？



10:50-11:10



智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)



11:10-11:40



圓桌討論



11:40-13:30



午餐



5月24日 下午分論壇一


智能駕駛艙技術(shù)高峰論壇



時(shí)間



主題（擬）



13:30-13:50



智能駕駛艙的發(fā)展趨勢(shì)



13:50-14:10



智能駕駛艙定義新的人機(jī)交互方式



14:10-14:30



傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)如何把握住風(fēng)口



14:30-14:50



芯片在智能駕駛艙的作用及應(yīng)用



14:50-15:10



茶歇



15:10-15:30



傳統(tǒng)tier1如何實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+



15:30-15:50



氛圍燈在智能座艙的應(yīng)用趨勢(shì)



15:50-16:10



智能駕駛艙與內(nèi)飾設(shè)計(jì)



16:10-16:40



智能駕駛艙與自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)融合



16:40-17:00



圓桌討論



5月24日 下午分論壇二


自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇



時(shí)間



主題（擬）



13:30-13:50



汽車主機(jī)廠對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的布局及需求



13:50-14:10



實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)難點(diǎn)分析



14:10-14:30



人工智能與自動(dòng)駕駛



14:30-14:50



芯片企業(yè)如何助力自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展



14:50-15:10



茶歇



15:10-15:30



5G技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛的推動(dòng)



15:30-15:50



高清車載攝像頭技術(shù)的應(yīng)用



15:50-16:10



激光雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用



16:10-16:40



實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛未來應(yīng)用場(chǎng)景分析



16:40-17:00



圓桌討論



5月24日 下午分論壇三


車載顯示技術(shù)高峰論壇



時(shí)間



主題（擬）



13:30-13:50



汽車主機(jī)廠對(duì)車載顯示的設(shè)計(jì)需求



13:50-14:10



智能汽車多屏融合技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)



14:10-14:30



車載顯示行業(yè)未來市場(chǎng)容量分析



14:30-14:50



消費(fèi)類行業(yè)顯示企業(yè)如何進(jìn)入汽車行業(yè)



14:50-15:10



茶歇



15:10-15:30



柔性顯示技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)



15:30-15:50



3D防護(hù)材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用



15:50-16:10



顯示模組生產(chǎn)工藝的技術(shù)難點(diǎn)分析



16:10-16:40



車載顯示屏貼合技術(shù)研究



16:40-17:00



圓桌討論




擬邀參會(huì)企業(yè)
汽車主機(jī)廠、Tire One、Tire Two、智能駕駛艙企業(yè)、自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)、導(dǎo)航企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)、T-BOX、V2X、OTA、汽車儀表企業(yè)、智能系統(tǒng)企業(yè)、通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司、激光雷達(dá)公司、車載攝像頭企業(yè)、語音/手勢(shì)識(shí)別企業(yè)、顯示面板企業(yè)、觸摸屏企業(yè)、觸控顯示模組企業(yè)、娛樂系統(tǒng)企業(yè)、內(nèi)容提供商、HUD企業(yè)、傳感技術(shù)企業(yè)、汽車芯片廠商、汽車電子企業(yè)、汽車內(nèi)飾企業(yè)、3D玻璃企業(yè)、外殼企業(yè)、車載顯示材料企業(yè)、車載顯示設(shè)備企業(yè)汽車相關(guān)科研院所等等

參會(huì)聯(lián)系
聯(lián)系人：朱鑫麗
電話及微信：18575335501
郵箱：1547413338@qq.com



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